Tarihte Bugün - Mansell’ın Kaçan Zaferi, McLaren’in Ölümü, Schumi’nin Zaferi!
Tarihte 2 Haziran’da olan önemli olayları sizler için listeledik… Kariyerinde Ferrari’yle ilk galibiyetini alan bir Schumacher, 1 dakikalık farkla liderken bitime 1 km’den daha az bir mesafe kala yarış dışı kalan Mansell ve McLaren’in kurucusu efsane Bruce McLaren’in ölümü var…
2 Haziran 1991, Nigel Mansell’ın Kanada’daki Büyük Hayal Kırıklığı
Nigel Mansell’ın kariyerinde yaşadığı en büyük hayal kırıklığı muhtemelen 91 Kanada GP’sinin son turuydu. Britanyalı pilot yarışın ilk turundan son turuna kadar lider gidip en yakın rakibine büyük bir fark atmayı başarır ve son turda arka düzlüğü çıkarken yerel taraftarlar tarafından alkışlanmaya başlar. Ancak o noktadan sonra Renault motoru yavaşlamaya başlar ve bitime 1 km’den daha az bir mesafe kala ‘Il Leone’yi yolda bırakır.
Mansell yarış dışı kalınca galibiyeti elde etmek Nelson Piquet’ye düşer ve 3 kez dünya şampiyonu Brezilyalı yarıştan sonra şu açıklamayı yapar: “Gidilecek birkaç tur varken, yavaşladım. Pist çok kirliydi ve ikinci sırada olduğumdan emin olmak istedim. Daha sonra, son turda takım radyoya geldi, ‘Zorla, zorla, Nigel duruyor’ dediler. Büyük bir sürprizdi, hoş bir sürprizdi.”
2 Haziran 1970, Bruce McLaren’in Ölümü
4 yarış galibi ve McLaren takımını kuran Bruce McLaren, Goodwood’da Can-Am aracını test ederken geçirdiği kaza sonrasında hayatını kaybetti. McLaren, karoserin arkasındaki bir parça arızalandığında Lavant düzlüğünde tam gaz ilerliyordu ve görevli kulübesine çarparak durduğunda, ne yazık ki ölmüştü.
1958 Sebring’de henüz 22 yaşındayken tarihin en genç yarış kazanan pilotu olan McLaren, daha sonra 3 yarış daha kazanacaktı; 1960 Arjantin, 1962 Monaco ve 1968 Spa Francorchamps (kendi ürettiği bir araçla). Bruce, 1963’te McLaren Motor Racing’i kurdu ve bugüne kadar hayatta kalmayı başaran ekip şu anda Ferrari’nin ardından F1’deki en başarılı ekip konumunda.
2 Haziran 1996, Schumi’nin Ferrari’yle ilk zaferi
Michael Schumacher, ıslak zeminde koşulan İspanya GP’sini, Jean Alesi’nin 45 saniye farkla önünde kazanarak kariyerindeki en iyi performanslardan birine imza attı. Bu, 7 kez dünya şampiyonunun Scuderia’yla aldığı ilk galibiyetti ve ilerleyen yıllarda bu zaferi 71 galibiyet daha takip edecekti. Regenmeister’ın bu yarışta elde ettiği en hızlı turun bir sonraki en hızlı turdan tam tamına 2.2 saniye daha hızlı olduğunu belirtmekte fayda var.