Takımlar, gelecek yılın sezon öncesi test programı konusunda mutabakat sağlayamadı. Bununla birlikte 2014'de sezon içi ekstra test önerisi reddedildi.
Takımlar 2014 test programı konusunda uzlaşamadı

Takımlar, motor ve araçlarda gelecek yıldan itibaren geçerli olacak yeni kurallara daha iyi adapte olabilmek için sadece 2014'le sınırlı kalmak üzere sezon öncesi mevcut 12 günlük test programında değişiklik yapmak istiyor.

Takımların çoğunda, Ocak ayında ekstra bir test haftasının getirilmesine yönelik bir eğilim olmasına rağmen, değişiklik konusunda henüz takımlar arasında yeterli çoğunluk sağlanabilmiş değil.

Takım patronlarından oluşan "Sportif Komite" toplantısında sezon öncesi testlerin nasıl olacağı konusunda tam bir mutabakat sağlanamadığı ifade ediliyor.

Kaynaklar, 5 takımın Ocak ve Şubat aylarını kapsayacak şekilde 12 günlük test programından yana olduğunu, diğer 5 takımın da yine Ocak ve Şubat aylarında geçilmek üzere toplam 15 günlük bir test programı istediğini bildirdi. Kaynaklar sadece bir takımın, Şubat ayı içinde 12 günlük bir test programı önerisinde bulunduğunu söyledi.

Buna göre bir takım hariç, geri kalan tüm takımlar test zamanı konusunda hemfikir olmasına rağmen, test süresi konusunda uyuşmazlık yaşıyor.

Konuya ilişkin olarak Haziran ayındaki FIA Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısına kadar takımların bir uzlaşmaya varması bekleniyor.

Bu arada toplantıda Ferrari tarafından önerilen sezon içi test talebi, takımların çoğu tarafından destek görmedi.

Ferrari, sezon öncesi 12 günlük test yerine, kış testlerinin 9 gün olmasını, bir test haftasının sezon içine kaydırılmasını istiyordu. Ancak bu öneriye sadece 5 takımın kabul oyu verdiği bildirildi.

Öte yandan takımlar, bu yıl genç pilot testlerinin Silverstone'da yapılmasına karar verdi. Daha önce takımlar farklı pistlerde farklı zamanlarda piste çıkıyordu. Mevcut plana göre genç pilotlar 7 Temmuz'daki Almanya GP ile 28 Temmuz'daki Macaristan GP arasındaki boşlukta Silverstone'da test sürüşlerini gerçekleştirecek.