2020 Formula 1 Şampiyonası'nın 8. yarışı olan İtalya GP öncesinde pole pozisyonu Mercedes pilotu Lewis Hamilton'ın oldu.
İtalya'da oldukça sıcak koşullar altında sıralamalar gerçekleştirildi. Hava sıcaklığı 29, pist sıcaklığı ise 45 derece civarındaydı.
Bu hafta sonu itibariyle getirilen yeni kurallarla birlikte tüm pilotlar tek bir motor moduyla seansı tamamladılar, yani hızlı turlar için ekstra motor modu kullanılamadı.
Seansın sonunda pole pozisyonunu kazanan isim 1:18.887'lik derecesiyle Lewis Hamilton'ın olurken Valtteri Bottas sadece 0.069 sn geride ikinci oldu.
Mercedes pilotlarını 0.8 sn geride McLaren'dan Carlos Sainz takip etti.
3. Seans - Hamilton, tur rekoruyla pole pozisyonunda!
Sıralamaların son seansında beklendiği üzere Mercedes pilotları rakipsizdi. Sıralama modu olmamasına rağmen Mercedes pilotları ilk iki sırada yer aldılar.
Son seansın ilk haklarında Mercedes pilotları, Q2 derecesine göre daha yavaş kaldılar. Hamilton, 1:19.068 ile en hızlı isim olurken onun 0.053 sn gerisinde Bottas yer aldı ve böylece Hamilton geçici olarak pole pozisyonunu kazandı.
Mercedes pilotlarının 0.652 sn gerisinde Racing Point pilotu Perez 3. zamanı kaydederken onu Verstappen, Sainz, Norris, Ricciardo, Gasly ve Stroll takip ettiler. Albon'un ilk zaman turu Parabolica'da çizgiyi taştığı için silindi.
Son bölümde normalden çok daha erken bir şekilde, damalı bayrağa 5 dakika kala Mercedes önderliğinde pilotlar piste çıktılar. Tura ilk Bottas başlarken onun arkasında Hamilton, Alvon, Verstappen yer aldılar.
İkinci turların ardından Hamilton, 1:18.887'lik derecesiyle pist rekorunu kırarak pole pozisyonunu kazanırken onu 0.069 sn geride takım arkadaşı Bottas takip etti.
Sıralamalar boyunca Mercedes pilotlarına en yakın isim olan McLaren pilotu Carlos Sainz ve Racing Point pilotu Sergio Perez 3 ve 4. oldular.
Red Bull'dan Max Verstappen 5. olurken, onu McLaren'dan Lando Norris ve Renault'dan Daniel Ricciardo takip ettiler. 8. sıradaki Stroll'u Albon ve Gasly takip ettiler.
Racing Point'ten Lando Norris 1.1 sn geride 8. olurken Alex Albon 9., Pierre Gasly 10. oldular.
2. Seans - Bottas lider, Leclerc elendi
Sıralamaların ikinci seansında normalde ön sıra takımlarının farklı lastiklerle piste çıktığını görürdük ancak bugünkü seansta tüm pilotlar yumuşak lastiklerle 2. seansa başladılar.
Seansın ilk hızlı turlarında Hamilton en hızlı isim olsa da, ikinci hızlı turlarda Bottas 1:18.952 ile hem seansın, hem de pistin en hızlı tur zamanını elde etti. Hamilton, Bottas'ın 0.140 sn gerisinde kaldı. Bottas bu derecesiyle, sıralama modu olmamasına rağmen geçen seneki en hızlı turu yarım saniye geliştirmiş oldu.
Mercedes pilotlarını 0.7 sn geride yine Sainz ve Perez takip ettiler ancak bu sefer önde Sainz yer aldı.
İkinci seansta elenen isimler Daniil Kvyat, Esteban Ocon, Charles Leclerc, Kimi Raikkonen ve Kevin Magnussen oldular. Böylece son seansa iki Mercedes, iki Red Bull, iki McLaren, iki Racing Point pilotuyla Ricciardo ve Gasly geçtiler. Ferrari takımı 1984'ten sonra ilk defa kendi evinde sıralamalarda ilk 10 içerisinde yer alamamış oldu.
1. Seans - Mercedes lider, Vettel elendi
Monza'da gerçekleştirilen sıralamaların ilk seansında Mercedes pilotları Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas, orta lastiklere rağmen ilk iki sırada yer almayı başardılar.
Hamilton, 1:19.514 ile en hızlı isim olurken onun 0.2 sn arkasında takım arkadaşı Bottas yer aldı. Onları yarım saniye geriden Racing Point pilotu Sergio Perez ve McLaren pilotu Carlos Sainz takip ettiler.
İlk seansta birçok pilotun derecesi Parabolica'da pist sınırlarını aştıkları için silindi.
Sıralamaların henüz ilk seansında son turlarda hava koridoru mücadelesinde geçen senekine benzer anlar yaşandı. Son hızlı turları öncesinde içerisinde Vettel, Raikkonen, Ocon, Russell ve Albon'un bulunduğu grup birbirlerine çok yakın ilerlediler ve hızlı tura yan yana, adeta yarıştaymış gibi başladılar. Bunun sonucunda bu bölümdeki pilotların çoğu elendiler.
Elenen en önemli isim Ferrari'den Vettel oldu. Romain Grosjean 16. olurken onu Vettel, Giovinazzi ile Williams pilotları Russell ve Latifi takip ettiler.