2018 Formula 1 sezonunda ne tür kokpit koruma sistemi kullanılacağına dair henüz bir karar yok. Motorsport.com olarak geçtiğimiz hafta ortaya çıkan "Shield" adı verilen kalkan tarzı kokpit koruma sistemini sizin için incelemeye çalıştık.

Cuma günkü pilotlar toplantısında FIA, Halo ve Aeroscreen adı verilen kokpit koruma sistemlerine alternatif olarak Shield yani kalkan adı verilen kanopi tarzı sistemi sundu.

Bu tasarımla ilgili haberler ortaya çıksa da nasıl görüneceğine dair bir işaret yoktu. Teknik tasarımcımız Giorgio Piola, bu yeni sistemin nasıl görüneceğini göstermek için bir çizim hazırladı.

Halo ve Aeroscreen'in doğrudan kokpit etrafında olması karşısında Shield tarzı kokpit koruma sistemi, daha çok aracın burnuyla entegre bir yapıya sahip. Diğer ikisine göre bu sistem çok daha önden başlayarak arkaya doğru yükseliyor.

Bu camlı koruma sistemi, kokpiti tamamen kaplamıyor ancak önden gelecek cisimlere karşı, kasktan daha yukarıda yer almasıyla pilotun kafasını korumuş oluyor.

Pilotlara yapılan sunumda, yapılan ilk testlerin ardından sistemin tekerlek gibi büyük parçalara karşı korumada henüz tam verimli olmadığı ancak daha küçük parçalar karşısında verimli olduğunun görüldüğü söylendi.


Kalkan koruma sistemi

Taraftarlar ve takımlar Halo'ya ciddi şekilde karşı çıkarken Shield tarzı koruma sistemi her kesimden görüntü ve güvenlik açısından onay alabilir gibi duruyor.

Massa, bu tarz bir sistemin Halo'dan daha kabul edilebilir olduğunu söylüyor.

Massa "Dürüst olmak gerekirse gerçekten hoş görünüyor. Halo'yla kıyasladığımızda güzel ancak güzellikten ziyade güvenlik açısından nasıl olduğuna bakmalıyız.  Bizim onlara verebileceğimiz tek cevap bu."

"Daha iyi, daha hoş ve daha güvenli yaparlarsa tamamdır. Benim geçirdiğim kazada bu tarz bir sistem iyi olabilirdi ancak bazı kazalarda faydası olmazdı. Lastikler artık çok daha ağırlar. Şu anda uçan lastik ona vurursa korumayabilir. Bu yüzden güvenlik için zorluyorum." dedi.

F1 takımları ve FIA, gelecek sene kokpit koruma sisteminin spora girmesi konusunda anlaşmıştı. ancak hangi konsept olacağı konusunda bir anlaşma yok.

Bu konuda ay sonuna kadar takımların çoğunun yapacağı seçim geçerli olacak. Takımlar bir anlaşmaya varamazsa, mayıs ayından sonra değişiklik için tüm takımların onayı gerekecek.

tr.motorsport.com