"Sezon ortasında rakiplerinin gerisinde kalan 4 takım arasındaki rekabet , takım ve pilot analizleri" ve "Mini Şampiyona"







Sauber-Ferrari (Nico Hulkenberg(7) -Esteban Gutierrez(0))
Kalan 3 takıma göre daha güçlü bir araca sahipler. Bu durum onları bir adım önde tutuyor. Çin GP’de bir ara Nico lider gitmişti ancak o yarışı 10.sırada tamamlamıştı. Malezya’da aldığı 8.lik ve toplamda 7 puanla arka sıraların lideri konumunda. Sauber-Ferrari’de takım sıralamasında muhtemelen 8. Sırada tamamlayacaktır. Önlerindeki Toro-Rosso onlara göre çok daha kuvvetli kalıyor. Arkalarındaki onları tehdit edebilecek takım Williams ise bu yıl geliştirme yarışının gerisinde kaldı. Esteban’a bakacak olursak vasat bir görüntü çiziyor fakat çaylak sezonunda olması ,sadece 1 yarışı tamamlayamamış olması ve arka 8'li gruptan sadece Nico ve Bottas’ın arkasında kalması onun artıları diyebiliriz.
Takım içi rekabete gelecek olursak sezonun ilk 9 yarışında Nico’nun Esteban’a (6-3) üstünlüğü bulunuyor. Nico Hulkenberg bu sezon sıralama turlarında takım arkadaşı Esteban Gutierrez’e (9-0) ezici bir üstünlük sağlamış durumda. Nico 2 kez Q1’e kalarak yarışa 10.sırada başlamıştı. Esteban Gutierrez ise sadece 2 kez Q2’ye kaldı ve sıralamalarda en iyi derecesi 14.
Williams-Renault (Pastor Maldonado (0)- Valtteri Bottas (0))
Kaza denince akla gelen ilk isimlerden Birisi olan Maldonado ve Son GP3 şampiyonu F1’deki il sezonunu yaşayan Fin pilot Bottas. Williams-Renault bu sezon beklentileri karşılayamadı. Geçen sezon 8 sene sonra gelen yarış galibiyetinden sonra bu sezon takımın üstüne biraz daha koymasını bekliyordum ancak Williams geliştirme yarışında geride kaldı ve sezonun şu an sondan 3. Takımı konumunda. Bottas umut vadeden yarışlar çıkardı ve tüm yarışları tamamlamayı başardı. Buna karşın Maldonado 3 yarışı erken terk etmek zorunda kaldı.
Takım içi rekabette yarışlarda (5-4) Maldonado önde. Arka 8’li arasında Bottas puanlamada Maldonado’nun önünde görülüyor. Sıralamalarda ise durum tam tersi (6-3) Bottas önde görünüyor. Zaten 2010 yılından beri Williams test pilotu olan Bottas’ın o zamanlarda bile Maldonado’ya göre iyi amanlar yaptığını biliyoruz. Kanada GP’de Bottas yağmurunda etkisiyle 2.çizgide yer almıştı.



(8 pilot kendi arasında sıralanmıştır ve yarış dışı kalan pilotlar 0 puan almıştır)

Marussia-Cosworth(Jules Bianchi (0)- Max Chilton(0))
Bekledikleri gelişmeyi bu yılda gerçekleştirmediler. Sezonun 10.sırasındalar. Sezonun devamında açıkçası şansları olduğu söylenemez. Onların gerçek rakibi Caterham-Renault ve kendileri. Bu sezon 2 pilot toplam 18 yarışta 2 kez (Bianchi) yarışı tamamlayamadı. Aslında bakacak olursak 2 çaylak pilot için bu güzel bir istatistik.
Takım içinde yarışlarda Bianchi’nin ağır bastığını söyleyebiliriz (7-2). Geride kaldığı 2 yarışı Bianchi tamamlayamadı. Sıralamalarda da durum pek farklı değil Bianchi ağır bir üstünlük kurmuş durumda (8-1).
Caterham-Renault(Charles Pic(0)- Giedo van der Garde(0))
Arka grubunda gerisinde kaldılar. Durumları çok iyi görünmüyor Aslında sezona umut verecek şekilde başlamışlardı ancak bir türlü bekledikleri rekabetçi gelişmeyi gösteremediler. Sezonun devamında neler değişecek bekleyip göreceğiz.
Charles Pic arka 4’lünün en iyisi konumunda. Takım arkadaşına karşı yarışlarda (8-1) , sıralamalarda ise (6-3) çaylak van der Garde’ye üstünlük sağlamış durumda. Bunun yanında takım sadece Monaco’da (van der Garde) Q2’ye kaldı.