Ferrari'nin teknik direktörü Loic Serra, 2025 sezonunda yeni SF-25'in tasarım felsefesini ve takımın gelişim hedeflerini açıkladı.

Serra'ya göre, Ferrari geçen yılki SF-24'ün rekabetçi yapısını korurken, geliştirme hızını artırmak için iç düzenlemelerde büyük değişiklikler yap

Serra, "SF-25'in temel projesi, gelişim için alan açmaktı."

"SF-24 sezon sonunda oldukça rekabetçiydi, ancak güncellemelerle performans bulmak giderek zorlaşıyordu. Bu yüzden, geliştirme hızımızı artırmak için yeni bir düzenleme yapmamız gerekti."

"Bu araçlarda her şey o kadar geliştirilmiş durumda ki, bir parçayı değiştirdiğinizde zincirleme olarak diğer her şeyi de değiştirmek zorunda kalıyorsunuz."

"En zor kısmın ön süspansiyon ya da başka bir bileşen olduğunu söyleyemem. Asıl zorluk, her şeyin birbirine bağlı olduğu genel dengeyi sağlamak."



Yeni Ferrari’nin en dikkat çeken özelliklerinden biri, pilotun oturma pozisyonunun birkaç santimetre geriye çekilmiş olması.

Aracın dingil mesafesinin de uzatılmasıyla ilgili Serra, "Bu alanda bazı güncellemeler var ama bunlar projenin temelini oluşturmuyor." dedi.

Bunun yanında, ön süspansiyon sisteminde önemli bir değişiklik yapılarak pull-rod düzenine geçildi. Ayrıca, sidepod kısmını küçültmek için parçalar daha kompakt hale getirildi ve bu sayede aerodinamik anlamda avantaj elde edildi.

Serra bu değişikliklerle ilgili olarak, "Bu araçlarda en önemli detaylar görünmeyen kısımlardadır. Herkes ön süspansiyona odaklanıyor çünkü bu gözle görülür bir değişiklik. Ancak aracın içindeki pek çok parça tamamen yenilendi ve performansa asıl katkıyı yapanlar genellikle görünmeyenlerdir." dedi.

Serra, aracın genel karakteristiğinin SF-24'e benzediğini ve takımın uzun bir adaptasyon sürecine ihtiyaç duymayacağını düşünüyor: "Araç, SF-24’ün bir devamı niteliğinde. Pek çok bileşeni değiştirdik, ama performans açısından genel konsept aynı kaldı. Bu yüzden geçen yıla kıyasla çok daha uzun bir öğrenme süreci gerekeceğini sanmıyorum."

"Umudumuz, geçen yıldan daha hızlı bir gelişim ritmine sahip olmak. Fakat yıl içinde büyük değişiklikler yapma niyetimiz yok."

Ferrari’nin gelişim çalışmaları yalnızca 2025 sezonuna odaklanmıyor. Takım, 2026 sezonunda yürürlüğe girecek tamamen yeni teknik kurallara uyum sağlamak için de şimdiden çalışmalarına başladı.

Serra, "2025 sezonu oldukça zor olacak. Aynı anda iki farklı araç geliştirmek durumundayız ve bu iki proje tamamen farklı. 2026 kuralları çok kapsamlı değişiklikler içeriyor: motor, şasi ve lastikler tamamen farklı olacak. Bu büyük bir meydan okuma. SF-25 ile her küçük detay önemli olacak, ancak aynı zamanda 2026 için tamamen yeni bir sayfa açmak zorundayız." dedi.



tr.motorsport.com