Ferrari, Avustralya Grand Prix’sinde gösterdiği performansın gerçek hızlarını yansıtmadığına inanıyor. Takım, yanlış araç ayarları nedeniyle yaklaşık 0.3 kaybettiklerini kabul etse de, McLaren ile aralarındaki farkın kapanması için daha büyük adımlar atılması gerektiğinin farkında.

Ferrari’nin teknik direktörü Loic Serra, Çin’e gitmek yerine Maranello’da kalarak SF-25’in gelişim sürecini hızlandırmaya odaklandı.

Takım, sezona iddialı bir giriş yapmayı planlarken Avustralya’da beklentilerin altında kalınca, ilk büyük aerodinamik güncelleme paketini erkene çekmeyi gözden geçiriyor.

Ferrari, sezon öncesinde şampiyonluk için mücadele edebilecek bir araç ürettiklerini iddia etmişti. Ancak Melbourne’de sıralama turlarında 0.7 saniye geride kalmaları, beklentiler ile gerçekler arasındaki farkı ortaya koydu.



Takım içerisinde, yanlış ayar seçimlerinin 0.2-0.3 saniyeye mâl olduğu düşünülüyor. Ancak geri kalan farkın sebebi olarak McLaren’in şu anki hız avantajı ve SF-25’in eksiklikleri gösteriliyor.

Çin GP’si kritik bir test olacak

Şanghay pisti, Ferrari’nin SF-25’in gerçek performansını daha iyi anlaması için kritik bir fırsat olacak. Eğer takım burada da beklenen performansı gösteremezse, güncellemelerin zamanlaması daha da erkene alınabilir.

Sprint formatında yapılacak olan Çin GP’si, Ferrari’nin işini zorlaştırıyor. Çünkü takımların sadece bir antrenman seansı olacak ve ardından Sprint sıralama turlarına geçilecek. Ancak Avustralya’daki kötü sonucun ardından hızlı bir şekilde piste çıkmak, Ferrari’ye eksikliklerini tespit etme şansı sunabilir.

Güncelleme planı

Çin GP’sinde SF-25’te yeni parça bulunmayacak. Ferrari, araçla ilgili ilk iki yarıştan elde edilen verileri analiz ettikten sonra, planlanan aerodinamik güncelleme paketinde değişiklikler yapacak.

Ferrari’nin bu süreçte gelişim süresini kısaltmaya çalıştığı, normalde planlanandan daha erken yeni parçalar getirmek için yoğun şekilde çalıştığı belirtiliyor.

Serra, aracın ilk iki yarışta gösterdiği performansa göre yeni güncellemeleri hızlandırmalarını ve eksiklikleri kapatmak için agresif bir gelişim planı izlemelerini istiyor.

tr.motorsport.com