Carlos Sainz, McLaren'ın 2024 şampiyonluğunun, içgüdülerine güvenmesine sebep olduğunu ve Williams'ı tercih etme kararında önemli bir rol oynadığını açıkladı.

Ferrari'nin Lewis Hamilton ile anlaşmasının ardından Carlos Sainz, 2025 yılı için Williams ile anlaştı.

Mercedes ve Red Bull'un kendisini tercih etmemesi nedeniyle birden fazla seçeneği değerlendiren Sainz, Alpine'in uzun vadeli teklifine ve Audi ile isminin anılmasına olmasına rağmen Williams'a katılmayı seçti.

Sainz, Williams takım patronu James Vowles'un vizyonundan ve takımın gelişim sürecinden etkilendiğini belirtti.

Sainz, Williams YouTube kanalına verdiği röportajda, "Benim için en önemli şey kısa vadeli başarıdan çok, uzun vadeli projeydi."

"Karar aşamasındayken başlangıçta '2025'te en hızlı takım kim olacak? Kim daha fazla yere basma kuvveti üretiyor? Kim gelecekte daha hızlı olmasını sağlayacak şeyleri keşfediyor?' gibi sorulara odaklandım."

"Sonunda, kararımı iki şeye dayandırmam gerektiğini fark ettim: Proje ve ekip."



"James ile daha ayrıntılı konuşmaya başladığımda, Williams'ta çok güçlü bir proje oluşturduğunu fark ettim."

"Çok güçlü bir liderlik anlayışına sahipti ve Dorilton'un desteğiyle, bu takımı tekrar ön sıralara taşımak için bir yapı kuruyordu."

"Bu vizyon beni daha en başından projeye adeta aşık etti ve onun liderliğine güvenmemi sağladı." dedi.

Sainz, Ferrari'ye geçmeden önce McLaren'da iki sezon geçirmişti.

Bu dönemde McLaren büyük bir ilerleme kaydederek 2019'da dördüncü, 2020'de üçüncü olmuştu.

Sainz, McLaren'dan ayrıldığında takımın 'gelecekte dünya şampiyonu olabilecek kapasitede olduğunu' düşündüğünü ve bunun 2024'te gerçeğe dönüştüğünü belirtti.

İspanyol pilot, "McLaren'dan ayrıldığımda, orada gerçekten iyi bir ekibin olduğunu ve bu takımın gelecekte dünya şampiyonu olabileceğini düşünmüştüm.”

"McLaren geçen yıl dünya şampiyonu oldu ve kendi kendime şunu söyledim: 'Tamam, demek ki içgüdülerime güvenmem gerekiyor.'"

"Bu yüzden Williams kararının da doğru olduğuna inandım ve buraya gelmekte ikna oldum." dedi.

tr.motorsport.com