2024 Meksika GP öncesinde pole pozisyonunu kazanan Carlos Sainz, bu pistte art arda iki hızlı tur atmanın normal olmadığını kabul ederken, bunun kendisine güven verdiğini söyledi.

İspanyol pilot, yakın zamanda piste çıkış turundaki hazırlıkların güçlü bir sıralama performansına etki ettiğini fark ettiğini, bunun pole pozisyonuna katkı sağladığını söyledi.

Sainz, Autodromo Hermanos Rodriguez’deki Q3’te en yakın rakibinden iki onda bir saniye daha hızlı bir turla senenin ilk pole pozisyonunu kazandı.

İspanyol pilotun son bölümdeki ilk turu zirveye yerleşmek için yeterliydi ancak ikinci turunda kendini geliştirerek çıtayı 1:15.946’ya düşürdü.

F1’deki altıncı kariyer pole pozisyonunu elde etmenin ne kadar güzel olduğu sorulduğunda Sainz, “Evet, çok güzel. Meksika’da bu kadar güçlü iki tur atmak normal değil.”

“Turda çok fazla kayma oluyor, bir turu bir araya getirmek çok zor. Ve aslında Q3’teki iki turum neredeyse mükemmeldi.”

“Pole pozisyonunda olmaktan ve Austin’in iyi formunu teyit etmekten çok mutluyum. Austin, Q3’ün son turu zaten iyi gidiyordu. Bu yüzden Meksika’ya girerken büyük umutlarım vardı ve evet, bunu sürdürmeyi başardık.” şeklinde cevap verdi.



Sainz, son bölümdeki ilk turunda çok güçlü bir tur atmasının, son denemesinde daha fazla kumar oynamasını sağladığını kabul etti.

Sainz bu durumu, “İki gerçekten iyi tur vardı ve ilk turun çok iyi olması ve diğerlerinden çok uzakta olması, Q3’te daha fazla risk almama izin verdi.”

“Biraz ön kanat ekledim. Kaybedecek hiçbir şeyim olmadığı için, araca biraz daha ön uç ekleyerek daha da hızlı gidebileceğimi görmek istedim.”

“Ama evet, ilk tur çok iyi olduğunda olan bu. Ayrıca, Q3’ün ilk turunda, pist sınırlarından uzak kalmaya çalışarak viraja dönüşte çok fazla risk almadım.”

“Ancak ikinci turda, birincinin pole pozisyonu için yeterli olabileceğini biliyordum ve oradaki pist sınırlarını en üst düzeye çıkarmaya çalıştım.” şeklinde açıkladı.

Sainz lastik hazırlığında neleri değiştirdi?

Ferrari, bu sezonda seleflerinden daha rekabetçi bir yarış performansına sahip bir araçla zaman zaman tek turluk hız elde etmekte zorlandı.

Ancak, Amerika Birleşik Devletleri’nde takım arkadaşı Charles Leclerc’i de geride bırakan Sainz, sonbahar tatilini lastik hazırlığını geliştirmek için nasıl kullandığını açıkladı.

Sainz, “Evet, lastik hazırlığı son birkaç yarışta Ferrari’de sıcak bir konu oldu. Çünkü yarışta her zaman çok güçlü olduğumuzu hissediyoruz. Ancak sıralama turlarında bir eksiğimiz var gibi görünüyor.”

“Bu yılki araç lastikler konusunda çok iyi, ancak bunun bazen sıralamalarda ilk zaman turunda lastiklerden maksimum verimi alamayacağınız anlamına geldiğini düşünüyorum.”

“Üç haftalık molada buna biraz odaklandım ve Austin ve Meksika’ya karşılığını almış gibi görünen birkaç şeyle geldim.” şeklinde açıkladı.

Sainz yarış galibiyetini elde edeceğinden emin



Ferrari, bir hafta önce Austin’de yarışı kontrol etti ve Leclerc liderliğinde 1-2 yaptı. Sainz yarışta pole pozisyonunu koruyabileceği tempoya sahip olacağı konusunda iyimser.

Ancak, üç kez F1 yarış galibi, 1. viraja kadar olan uzun düzlükte Max Verstappen ve Lando Norris’i geride tutmak için önünde bir zorluk olduğunun farkında.

Zaferi elde etme konusunda ne kadar emin olduğu sorulduğunda Sainz şöyle cevap verdi: “Evet, nispeten eminim, çünkü yarış günümün iyi olacağını biliyorum.”

“Muhtemelen en zor şey 1. viraja doğru ilerlemek olacak, pole pozisyonunda başlayıp hava koridoru olacak.”

“Ama yine de savunabileceğinizi düşünüyorum. 1. viraja doğru ilerleyebilirsiniz, pole pozisyonunda başlayıp yarınki hedefim bu olacak.”

trf1.net