Mercedes pilotu George Russell, Formula 1 Grand Prix Sürücüler Derneği’nde (GPDA) üstlendiği rolün bu kadar politik olmasını beklemediğini ifade etti. Russell, bu göreve 2021 sezonunun başında, Haas takımından ayrılan Romain Grosjean’ın yerine geldiği dönemde başlamıştı.

Sebastian Vettel’in 2022 sezonu sonunda emekli olmasıyla birlikte, Russell GPDA’nın aktif olarak yarışan tek direktörü olarak kaldı. Russell, eski F1 pilotu ve GPDA Başkanı Alexander Wurz ile yasal temsilci ve direktör Anastasia Fowle ile birlikte çalışıyor.

“Bu Kadar Politik Olmasını Beklemiyordum”

Abu Dabi’deki 2024 sezon finalinde basına konuşan Russell, GPDA’daki görevine dair şu açıklamayı yaptı:

“Bu göreve geldiğimde, bu kadar yoğun olmasını ve bu kadar politik bir hal almasını hiç beklemiyordum. Bu işin politik boyutunu gerçekten anlayamıyorum. Ve bu görevi, daha çok sportif ve güvenlik konularında katkıda bulunmak için üstlenmiştim.”

“Şu an konuştuğumuz her şey sporun politikasıyla ilgili gibi görünüyor. FIA’nın uyum sistemi değişikliklerine dair çok fazla yorum yapmak istemiyorum çünkü bu konuda yeterince bilgim yok ve yanlış varsayımlarda bulunmak istemem.”

“Ama bu meselede ortaya çıkan şey, tüm sürücülerin birlik olduğu. Hepimizin tek isteği sporun en iyi şekilde yönetilmesi. Şeffaflık istiyoruz. Ve FIA’ya yardım etmek istiyoruz. İşte hepsi bu kadar basit.”

GPDA ve FIA Arasındaki Gerilim

Russell’ın direktörlük süresi boyunca, GPDA birkaç önemli meseleyle karşı karşıya kaldı. Bunlardan biri, 2022 Suudi Arabistan Grand Prix’sinde yaşanan füze saldırısının ardından neredeyse gerçekleşecek olan sürücü greviydi. Bir diğeri ise FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem ile sürücüler arasında artan gerilim oldu.

Bu gerilim, GPDA’nın Kasım ayında yayımladığı bir mektupta FIA’dan sürücülere “yetişkin bireyler” gibi davranmasını istemesiyle gündeme geldi. Söz konusu mektup, Ben Sulayem’in sürücülerin küfür etmelerine karşı başlattığı bir tutum üzerine yazılmıştı. Bu tutum, sürücülerin bazı açıklamalarının hızla yayılarak, genellikle partizan taraftar kitleleri arasında hakemlere yönelik kötüye kullanımı körüklemesi endişesiyle ortaya çıkmıştı.

Russell, GPDA’nın mektubuna herhangi bir yanıt gelmediğini belirtti. FIA Başkanı’nın daha sonra bir medya röportajında sürücülere hitaben söylediği şu ifadeler, durumu daha da karmaşık hale getirdi:

“Motor sporlarını nasıl yöneteceğim sizin işiniz değil.”

Bu durum, sürücüler ile FIA arasındaki ilişkiyi daha da gergin bir hale getirdi.

trf1.net