George Russell, FIA tarafından getirilen küfür yasağının sürücülerin özgünlüğünü sınırladığını söylüyor.
George Russell, FIA’nın küfür ve sözlü uygunsuzluklara karşı getirdiği yasakların gereksiz olduğunu belirterek, yönetimin "biraz çığırından çıktığını" düşündüğünü söyledi.
FIA’nın 2025 Uluslararası Spor Kuralları kapsamında yapılan değişiklikler, 40.000 euroya kadar para cezası ve tekrar eden ihlaller için yarıştan men cezalarını da içeriyor.
Russell, aynı zamanda Grand Prix Sürücüler Birliği’nin (GPDA) direktörü olarak Kasım 2024’te pilotların bu durumdan giderek daha fazla rahatsız olmaya başladığını ifade etmişti. Russell, Sky Sports F1’e verdiği demeçte şunları söylemişti:
"Herkesin elinden gelenin en iyisini yapmaya çalıştığının farkındayız. FIA’da düzenli olarak büyük değişiklikler oluyor, bu yüzden orası pek de istikrarlı bir yer değil.”
“Belki de bu nedenle talep ettiğimiz değişiklikleri hayata geçirmek biraz zor oluyor. Tabii herkesin kendine göre bir bakış açısı var.”
“Ancak eğer taleplerimizin dikkate alındığını ve deneyimlediğimiz sorunlara yönelik bazı değişikliklerin yapıldığını hissedersek, FIA’ya olan güvenimiz artacaktır.”
“Ama şu anda birçok pilot bu durumdan sıkılmış durumda. Ve işler yanlış bir yöne gidiyor gibi görünüyor."
Russell, BBC Sport’a verdiği son röportajda ise yeni kuralların, sporun içinde yer alan kişiliklerin doğallığını kısıtladığını belirtti:
"Son aylarda yaşanan bazı olaylarla birlikte işler biraz çığırından çıktı. Biz sadece yarış pilotları değiliz, aynı zamanda kişilikleriz.”
“Eğer biri sürekli küfür etmek istiyorsa, FIA karışsa da karışmasa da bu zaten kendi marka imajı ve algısı açısından bir etkiye sahip olur.”
“Bunun bir yeri ve zamanı var. Duygularımızın gerçek ve içten kalmasını sağlamak zorundayız, özellikle de yarış esnasında telsiz konuşmaları ve yarış sonrası yapılan röportajlarda. Bu anlar, işin en saf ve en gerçek hali.”
“Perşembe günü öğleden sonra, büyük bir insan topluluğunun önünde konuşurken küfür etmek gereksiz olabilir. Ancak iş o ham duygulara geldiğinde, mümkün olduğunca özgün olmamıza izin verilmesi gerekiyor."
tr.motorsport.com