Mercedes pilotu George Russell, 2025 Formula 1 Japonya Grand Prix’sinin ardından takımını sıcak hava koşullarında karşılaşılabilecek potansiyel bir sorun konusunda uyardı.

Suzuka’da beşinci sırada damalı bayrağı gören Russell, takım arkadaşı Andrea Kimi Antonelli’nin bir sıra önünde finişe ulaştı. Ancak Russell Bahreyn GP’si öncesinde, Mercedes için yeni bir sınavın kapıda olduğunu düşünüyor.

Russell, Sky Sports’a yaptığı açıklamada soğuk hava koşullarının Mercedes için avantaj olduğunu belirtirken, Bahreyn ve Suudi Arabistan gibi sıcak pistlerde McLaren’ın gerçek gücünün ortaya çıkabileceğini söyledi:

“McLaren’ın henüz en iyi halini görmedik. Üç yarıştır soğuk havalarda, montlarla dolaşıyoruz. Bahreyn ve Suudi Arabistan’da 35 derece sıcaklıkta o adamların (McLaren) ne kadar güçlü olduğunu göreceğiz. Biz her zaman serin havalarda güçlü olduk. Bu yüzden ayaklarımı yere basıyorum.”

Sıcak havalarda otomobillerin zayıf yönlerinin daha belirgin hale geldiğini belirten 1997 Dünya Şampiyonu Jacques Villeneuve ise şunları ekledi:

“Pek çok takım sıcak havalarda zorlanır. Hava soğudukça yere basma gücü artar, her şey daha iyi çalışır. Bu da aslında araçtaki problemleri maskeleyebilir. İyi bir araç zaten her koşulda iyidir. Ama sorunları olan bir araç, soğukta bu sorunları gizleyebilir. Ta ki Bahreyn’e kadar.”

Mercedes, W16 ile Isı Testine Giriyor

Russell’ın bu sözleri, Mercedes W16’nın performansının Bahreyn ve ardından gelecek olan Suudi Arabistan GP’sinde ciddi şekilde sınanabileceğini gösteriyor. Her iki yarış da yılın en sıcak pistlerinden bazıları olarak biliniyor.

Suzuka’da Max Verstappen galibiyete ulaşırken, McLaren pilotları Lando Norris ve Oscar Piastri podyumu tamamladı. Russell ise güçlü bir beşincilik sonucu ile sürücüler şampiyonasında dördüncü sıradaki yerini korudu. İlk üç sıra ise sezonun ilk üç yarışında birer galibiyet alan Verstappen, Norris ve Piastri’ye ait.

Lewis Hamilton’ın ayrılığı sonrası Mercedes’in kıdemli pilotu olarak ilk sezonunu geçiren Russell, yarış sonrası değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“Gerçekten zor bir yarıştı. Son iki yarış kolay bir tek pit stop stratejiyle geçti ama burada durum farklıydı. Pist yeniden asfaltlandığında daha yumuşak lastikler getirmeniz gerekir çünkü sert lastik neredeyse sonsuza kadar dayanabiliyor. Çok fazla zorladık ama geçiş yapmak imkansızdı. İlk üç kadar hızlı değildim ama Charles Leclerc ile aynı tempoyu yakaladım. Onu geçemedim.”

“Son birkaç yıl tutarsızdım, bu da üzerinde çalışmak istediğim bir konuydu. Artık daha istikrarlıyım. Sezona sağlam bir başlangıç yaptım. İlk iki yarışta elimizden gelenin en iyisini yaptık. Bugün 4. sıra hak ettiğimiz yerdi ama 5. bitirdik.”

trf1.net