Mercedes, 2022’de yürürlüğe giren mevcut F1 kurallarını tam olarak kavramakta zorlanırken, George Russell takımın sonunda bunu başardığını ve şu ana kadarki en iyi aracına sahip olduğunu düşünüyor. Ancak İngiliz pilot, McLaren ile aralarındaki farkı kapatmak için hâlâ eksik olan “sihirli formülü” bulmaları gerektiğini kabul ediyor.

Mercedes, 2022’den bu yana yürürlükte olan yer etkisi aerodinamiğine dayalı yeni teknik kurallar çerçevesinde yalnızca beş yarış kazanabildi. Bu zaferlerin dört tanesi geçen sezon gelirken, Russell ve takım arkadaşı Lewis Hamilton ikişer galibiyet aldı.

Ancak, istikrarlı bir performans ortaya koymakta zorlanan takım, çeşitli aerodinamik konseptler denedi. Bunların en dikkat çekeni, yeni düzenlemelerin başında tanıttığı “sıfır sidepod” (zero pod) konsepti oldu. Ancak bu yaklaşım, Mercedes’i ciddi şekilde geriye düşürdü.

Şimdi ise Russell, takımın nihayet mevcut F1 kurallarını anlamaya başladığını, ancak halen McLaren’in bulduğu avantajı yakalayamadıklarını belirtti.

Russell: “McLaren’in Bulduğu Avantajı Biz Hâlâ Çözemiyoruz”

Russell, “Bu düzenlemeleri tam anlamıyla çözdüğümüzü söylemek doğru olmaz, çünkü her yarışı kazandığınızda bunu başarmış oluyorsunuz.”

“Ancak bu, şu ana kadar en iyi anladığımız ve aracımıza en çok güvendiğimiz nokta. Fakat dürüst olmak gerekirse, aynı durum diğer dokuz takım için de geçerli. Sonuçta pistte tur zamanlarına göre değerlendiriliyorsunuz.”

“Şu anda tur zamanlarımız McLaren kadar rekabetçi değil. Onların güçlü yönlerini biliyoruz ve doğru şeyleri yaptıkları ortada. Formula 1’de bir takım tatlı noktayı yakaladığında, genellikle rakiplerinden uzaklaşır ve diğerleri ona yetişmekte zorlanır. McLaren de bunu başarmış gibi görünüyor.”

“Eğer bu düzenlemeler bir yıl daha devam etseydi, belki diğer takımlar da McLaren’in keşfettiği şeyi anlayabilirdi. Ama şu anda bu ‘sihirli formül’ün ne olduğunu bilmiyoruz ve birçok takım, 2026’daki yeni motor düzenlemelerini dört gözle bekliyor. O yıl işler herkes için biraz daha standart hâle gelecek.”

trf1.net