Zhou Guanyu’nun, Antonio Giovinazzi ile birlikte 2025 Formula 1 sezonunda Ferrari’nin yedek pilotu olacağı resmen doğrulandı.
Son üç yılda grand prix yarışlarında mücadele eden Zhou Guanyu, F1 tarihindeki ilk Çinli yarış pilotu oldu. İlk şampiyona puanını 2022'de Bahreyn'deki ilk yarışında alan Zhou, F1'in beş yıllık bir aradan sonra geçen yıl Çin'e dönmesiyle ilk kez kendi ülkesinde yarıştı.
Ancak Zhou, zorlu geçen 2024 sezonunda Sauber adına puan toplayabilen tek pilot olmasına rağmen İsviçre merkezli ekip tarafından kadro dışı bırakıldı. Takım, 2026'da Audi'nin fabrika takımı olma sürecine girerken, Alman pilot Nico Hülkenberg ve yeni Formula 2 şampiyonu Gabriel Portoletto’yu tercih etti.
Zhou, 2014 yılında Ferrari Sürücü Akademisi'ne katıldı ve karting kariyerine burada devam etti. 2015’te İtalya Formula 4 Şampiyonası’nda ikinci oldu ve ardından F3 Avrupa Şampiyonası’nda yarışarak birkaç zafer kazandı.
Ancak 2018’in sonunda Zhou, Ferrari’nin genç sürücü programından ayrılarak Renault’nun akademisine katıldı ve buradan F1’e yükselişini tamamladı.
2024 sezonunun sonunda Sauber’den ayrılacağını doğruladıktan sonra, Zhou ilk beş takımdan yedek pilotluk rolü için teklifler aldı.
2024 sezonunun sonunda konuşan Zhou, bir yıllık aranın kendisine fayda sağlayacağını düşündüğünü belirtmişti:
"Açıkçası sporda hâlâ genç olduğumu hissediyorum ve iyi bir deneyime sahibim. Gelecek yıl birçok çaylak Formula 1’e katılacak ve kimin başarılı olup olmayacağını tahmin etmek zor. Bu yüzden piyasada bir fırsat yaratabilir ve sporda kalmaya devam ederek başka bir şans bekleyebilirim.”
"Çok zor geçen bir sezonun ardından, bir yıl ara vermek ve kendimi toparlamak için doğru zaman gibi görünüyor. Bir sonraki yolculuğa, yeni bir bölüme hazırlanıyorum. Şu anda gideceğim yer net değil ama seçeneklerimi değerlendiriyorum."
Zhou, 2025 sezonunda Antonio Giovinazzi ile Ferrari’de yedek sürücü görevini paylaşacak. Giovinazzi, aynı zamanda Ferrari’nin Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) programında da yarışmaya devam edecek.
Bu yüzden Zhou, bazı yarış hafta sonlarında tek başına Ferrari’nin yedek pilotu olacak ve bu durum gelecekte yarış koltuğuna dönme şansını artırabilir.
Özellikle GM/Cadillac’ın 2026’da Ferrari motorları ve şanzımanlarını kullanarak F1’e giriş yapacak olması, Zhou için büyük bir fırsat olabilir. Ferrari ile çalışma deneyimi, onu 2026 için güçlü bir aday haline getirebilir ve grand prix yarışlarına dönüş yolunu açabilir.
tr.motorsport.com