Mercedes F1 pilotu George Russell, 2025 Bahreyn GP’de kullanmaması gerektiği anda DRS açtığı için yapılan incelemeden ceza almadan kurtuldu.

Çok güçlü bir yarış geçiren Russell, yarış içerisinde birçok kez transponder sorunu yaşadı ve ekran gitmesi gibi sorunlarla karşılaştı. Bir noktada Russell’ın kullanmaması gereken bir yerde DRS’yi açtığı görüldü ve bu olay hakemler tarafından incelemeye alındı.

Yapılan incelemenin ardından Russell zaman cezası almadı ve böylece ikinciliğini korumuş oldu. Yapılan açıklamada Russell’ın DRS konusunda bir ihlal yaptığı ancak sportif avantaj sağlamadığı belirtildi.

Hakemlerin kararı: DRS ihlalinde dış kaynaklı zamanlama hatası etkili oldu

Yarış hakemleri, DRS sistemiyle ilgili yaşanan kural ihlaline ilişkin detaylı karar metnini yayımladı. Kararda, otomatik DRS aktivasyon sistemindeki arızanın, dış bir tedarikçiden sağlanan zamanlama döngüsündeki bir sorun nedeniyle gerçekleştiği belirtildi.

Manuel DRS kullanımı FIA tarafından onaylandı

Hakemlerin açıklamasında şu ifadeler yer aldı:

“Otomatik DRS aktivasyon sistemi ile araç arasındaki bağlantı, harici bir sağlayıcı tarafından temin edilen zamanlama döngüsündeki sorunlar nedeniyle çalışmadı.”

“Bu nedenle, FIA Madde 22.1 h) uyarınca manuel DRS aktivasyonuna izin verdi.”

Ancak olay bununla da sınırlı kalmadı. Pilot, aynı anda elektronik fren sisteminde ve bazı elektronik bileşenlerde sorunlar yaşıyordu.

Yedek telsiz butonu DRS’yi açtı

Hakemler devamında şu detayı paylaştı:

“Pilot, bu sırada kokpitte bulunan ve hem yedek radyo butonu hem de manuel DRS açma fonksiyonuna sahip olan yardımcı bir düğmeyi kullanması konusunda bilgilendirildi.”

“10. ve 11. virajlar arasındaki düzlükte bu butonu kullanarak takımıyla iletişime geçmeye çalıştı; ancak yanlışlıkla DRS’yi aktive etti.”

DRS sistemi bu hatalı temasla birlikte yaklaşık 700 metrelik düzlükte yalnızca 37 metre boyunca açık kaldı.

trf1.net