play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 403
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 340
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 319
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 268
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 259
#63 George Russell
Sıra 6| Puanı 217
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 208
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 152
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 62
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 35
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 30
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 26
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 23
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 14
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 12
#38 Oliver Bearman
Sıra 17| Puanı 7
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:608, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:584, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:555, Galibiyet:8
Mercedes | Sıra: 4
Puan:425, Galibiyet:4
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:86, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:50, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:49, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:46, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Katar GP 1 Aralık 2024

[Formula 1 Katar GP 30 Kasım 2024 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Katar GP 29 Kasım 2024 sprint sıralama Turlarını Canlı İzlemek İçin Tıklayın]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 112
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Red Bull, McLaren’i “lastiklerine su basmakla” ile suçladı!
02-11-2024, 22:08
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
191,783
MESAJ:
548,215
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Formula 1 evreninde süs...
Formula 1 Haberleri
Norris: "2025'te şampiy...
Formula 1 Haberleri
Russell'ın Las Vegas ga...
Formula 1 Haberleri
General Motors, 2026'da...
Formula 1 Haberleri
Andretti eski Renault F...

Yorum: #1
Red Bull, McLaren’i “lastiklerine su basmakla” ile suçladı!

[Resim: 59376.6b840837.f1tr.com]

2024 Formula 1 sezonundaki teknik tartışmalar, Red Bull’un son suçlamasıyla yeni bir boyut kazandı.

Azerbaycan’da McLaren’in arka kanatları, Austin’de Red Bull’un taban çözümü hakkında yapılan tartışmaların ardından Brezilya’da iki takım yine karşı karşıya geldi.

Azerbaycan’da McLaren’ın arka kanadının üst planyasının uç kısımlarının yük altında çok fazla esnediği, bu yüzden mini DRS oluştuğu şikayeti yapılmıştı. McLaren ve benzer durumda olan diğer takımların değişiklik yapması istendi.

Austin’de ise McLaren devreye girdi ve Red Bull’un araç yüksekliğini değiştirmeye yardımcı olan bir çözümünün olduğunu söyledi. FIA, sistemi yasal ilan etse de kurallara aykırı değişiklik yapılması için ilgili bölümü kapattırıyor.

Auto Motor und Sport‘a göre Red Bull, McLaren ve birkaç takımı lastikler konusunda suçladı.

[Resim: 59377.c3726ccc.f1tr.com]

Red Bull’un iddiasına göre bazı takımlar, lastiklere su basarak uzun sürüşlerde lastiklerin daha iyi bir şekilde soğutulmasına yardımcı oluyorlar. Siboplardan basılan az miktarda suyun dahi bu konuda faydalı olduğu düşünülüyor. McLaren dahil birkaç takımın bu uygulamadan faydalandığından şüphe ediliyor.

Red Bull’un böyle bir şüphesi olsa da, Austin ve Mexico City yarışlarında şüpheli bir gözlem olmadı. Bildiğiniz üzere her takımda çalışan Pirelli yetkilisi oluyor ve olası bir usulsüzlüğün FIA’ya bildirilmesi gerekiyor. Ancak şu ana kadar Pirelli’den herhangi bir bildirim gelmedi.

Şu ana kadar ne FIA, ne de Pirelli konu hakkında açıklama yapmadı.

Peki bu iddia gerçekten mümkün mü?

Lastik prosedüründe; Lastikleri jantlara Pirelli mekanikerleri takıyorlar ve onlar çıkarıyorlar. Yani bir ihlal varsa bu bölümde olması gerekiyor.

Lastikler ve jantlar kodlanıyor. FIA, lastikleri takımlar tarafından kaydedilen jantlara rastgele atıyor. Lastikler Pirelli’nin servis teknisyenleri tarafından takılıp sökülüyor.

Lastikler takıldıktan sonra hiçbir takımın bunlara müdahale etmesine izin verilmiyor. Takımların kendileri lastikleri janttan çıkarıp tekrar takmak için gerekli techizatlara sahip değiller. Lastikler çıkarıldıktan sonra tekrar kullanılamıyor. Su eklemenin tek yolu siboplar. Ancak garajlardaki çok sayıda yetkili ve Pirelli mühendisi göz önüne alındığında fark edilmeden sıvı enjekte etmek son derece zor görünüyor.

Böyle bir numara aynı zamanda son derece riskli olabilir. Lastikler çıkarılmadan önce yarıştan sonraki üç ila dört saat içinde su buharlaşmazsa, ilgili takım hızla şüphe altına girer.

Görünüşe göre Red Bull, yıllar önce lastiklerde suyla ilgili bazı testler yapmış. O zamanlar, numara açıkça yasak değildi ancak fark edildiğinde yasaklandı.

Red Bull, eski çalışanlarının yeni takımlarında bu çözümü açığa çıkarıp kullandırdığından şüpheleniyor.

trf1.net



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
02/11/2024, 22:08

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  McLaren, Vegas'ta Ferrari'yi arkada tuttuğu için Mercedes'e "teşekkür" etti sadmin 0 81 Bugün, 1:04
Son Mesaj: sadmin
  Bottas, Red Bull ihtimalini reddetti: "Oradaki insanlar beni sevmiyor!" sadmin 0 114 Bugün, 0:59
Son Mesaj: sadmin
  McLaren: "Verstappen hak ederek şampiyon oldu" sadmin 0 72 Bugün, 0:41
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1