Alman lüks otomobil üreticisi Porsche, yıllardır üzerinde çalıştığı yüksek performanslı elektrikli hibrit motorları yakın gelecekte Boxster, Cayman ve efsanevi 911 modelleri dahil tüm modellerinde kullanacağını açıkladı.

Makyaj operasyonu ile ufak çaplı değişikliklere uğrayan Panamera modelinin hibrit versiyonunu satışa sunan Porsche, Almanya’da bulunan teknoloji üssünde, üzerinde çalıştığı hibrit ünitesi ile elektrikli motor ve debriyajı bir araya getirerek tüm gelecek modellere tam uyumlu hale getirecek.

Yakıt verimliliğini arttırmak ve karbondioksit salınımını düşürmek isteyen Porsche, motorun kilometre başına gösterdiği devir performansını düşürerek temellerine dönmeyi planlıyor. Bunu başarmak için ise Alman otomobil üreticisi bünyesindeki mühendisler start stop, boş vitese alma, motor kapalıyken boş vitese alma ve hybrit modunu devreye alma gibi özellikleri birleştirerek tasarruf sağlama yöntemini deneyecek.

Aynı zamanda geleceğin eklemeli şanzımanı ile ilgili de küçük ipuçları veren Porsche, bu şanzıman ile hibrit elektrikli motordan 95 beygir güç üretirken, 2014 model Panamera’da su ve hava soğutma sistemi birlikte kullanılacak. Hibrit motor enerjisini ise boyutu daha da büyüyen akülerden alırken, bakır ve alüminyum karışımından üretilmiş kablolar iletkenliğin artarak kusursuz hale gelmesini sağlayacak.

Ayrıca şarj altyapısını da geliştirmek üzere çalışan Porsche, hibrit motorun batarya şarjını herhangi bir kablo kullanmaya gerek kalmadan evden şarj etme teknolojisi üzerinde de yoğunlaşmış durumda.

Henüz geliştirilme aşamasında olan bu teknolojilerin 2016 yılında satışa sunulması düşünülen yeni nesil Panamera ile gelmesi planlanırken, MSB olarak adlandırılan yeni arka ve 4 tekerlekten çekiş sisteminin de bu modelde yer alacağı söyleniyor. Bu sistemi kullanacak bir başka markanında Bentley olması bekleniyor.