Porsche'nin en çok merak uyandıran yeni model çalışmaları 911 ailesinde bulunuyor. Bu ailenin içerisinde de otomobilseverlerin sabırsızlıkla bekledikleri model genelde Turbo ve Turbo S ikilisi oluyor.

991 kasa kodlu 911'in Turbo ailesinde LED aydınlatmalara ve daha sportif görünen hava girişlerine sahip ön tampon ilk bakışta dikkat çekiyor. 20 inç çaplı jantlarla donatılan araçlardan Turbo S modelleri tek bijonlu jant bağlantısı sunuyor.

Boyu 4.490 mm'ye ulaşan otomobilin genişliği 1.878 mm ile Carrera 4 ve 4S modellerinden 28 mm fazla. Aks mesafesi de 2.450 mm'ye ulaşan otomobillerde farklı tasarıma sahip yan etekler, arka çamurluklar önlerine yerleştirilen havalandırma girişleri, daha belirgin hava çikişlarına sahip kaput, daha sportif bir tasarıma sahip arka tampon ve dört çıkışlı egzoz sistemi bulunmakta.


Özellikle arka tampon seviyesinde görünümü 918 RSR konseptlerini andıran Turbo modellerinde yüksekliğini sürate göre ayarlayabilen spoiler dışında ön tampon altına yerleştirilen ve yüksek süratlerde otomatik olarak aşağıya inen bir splitter da görev yapmakta.

Çift turbo beslemeye sahip 3.8 litre hacimli Boxer motor Turbo'da 520, Turbo S'teyse 560 beygir güç üretebiliyor. 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 3.2 ve 3.1 saniyede ulaşabilen otomobillerden Turbo S'in maksimum sürati 318 km/s olarak açıklandı.

Start/Stop sistemi sayesinde ortalama yakıt tüketim değeri 9.7 litre/100 km'ye düşen otomobillerin Almanya pazarında sahip olacakları vergiler dahil fiyatlarıysa şöyle: Turbo: 162.055 Euro, Turbo S: 195.256 Euro.