Ön sıradaki takımlar için üç pit stop bekleyen Pirelli ayrıca bazı takımların yarışta daha iyi durumda olabilmek için sıralamada sert hamur kullanabileceğini düşünüyor.
Pirelli Sepang'da üç pitstop bekliyor

Malezya'daki sıcak hava ve pistin karakteristiği yüksek oranda lastik aşınmasına neden olurken, takımların özellikle dolu depoylayken, sert hamur kullanacakları tahmin ediliyor.

Mevcut kurallara göre ilk on sıradaki pilotlar yarışa, sıralamada en hızlı turlarını elde ettikleri lastiklerle çıkmak durumundalar.

" Takımlar yarışta dolu depoyla daha dengeli olan sert lastiklerle başlamayı düşünebilirler. Ancak pole pozisyonunu istiyorsanız bu çok mümkün değil."

"Bu zor bir seçim. Geçişlerin nispeten daha mümkün olduğu bu pistte grid pozisyonu çok önemli. Bu pistte özelliklede ön sıralarda bir takımsanız, rakiplerinizden önde başlamak istersiniz."

Bu arada lastik aşınmasının böyle olmasını beklediklerini açıklayan Paul Hembery bunun yarışı daha da sıra dışı kılacağını söyledi.