Cumartesi akşamı yapılması gereken 2024 Brezilya GP sıralama seansı, yağmurun kesilmemesi ve uygun pist şartlarının oluşmaması nedeniyle yapılamadı.

Seansın iptal edildiğinin duyurulmasının ardından Formula 1 CEO’su Stefano Domenicali alınan karar hakkında konuşuyordu. O esnada Hamilton yayına dahil olarak, “Bizi piste çıkarmalıydın! Bu saçmalık. Piste çıkmak istiyorum.”

“Eğer bize daha iyi ıslak zemin lastikleri ve battaniyeler verirseniz burada sürüş yapabiliriz. Seni zor durumda bırakıyorum!” demişti.

Gece saatinde yapılan duyuruda ise Pazar günkü programın değiştiği, sıralamaların Türkiye saati ile 13:30’da, yarışın ise 18:30’da yapılmasının planlandığı açıklandı.

Daha fazla yağmur beklendiği için yarış saati 12:30’a çekildi ve yarış kontrolüne yarışı tamamlama şansı verildi.

Pirelli’nin yağmur lastiklerinin koşullara uymuyor olması, uzun zamandır eleştirilere neden oluyor. Geçiş lastikleri genel olarak işe yarıyor olsa da, şartlar daha ileri seviyede olduğunda yağmur lastiklerinin çalışma şekli pek beğenilmiyor.

Pirelli’nin motor sporları şefi Mario Isola, üreticinin yağmur lastiği performansını artırması gerektiğini ve gelecek yıl için geliştirme çalışmalarının devam ettiğini kabul etti. Ancak daha büyük adımlar atmak için en zorlu pistlerden ıslak lastik test verilerinin eksik olduğunu ve ıslak lastik testlerinin organize edilmesinin çok daha zor olduğunu açıkladı.



Isola, “Geçiş lastiklerine uygun bir geçiş oluşturmak için yağmur lastiğinin performansını iyileştirmemiz gerektiği doğru.”

“Hedefimiz bu. Gelecek yıl bazı küçük değişikliklerle yeni bir yağmur lastiğimiz olacak. Ne yazık ki yüksek zorluktaki bir pistte yağmur lastikleriyle uygun bir test yapma olanağımız olmadı. Tam olarak özlediğimiz şey bu.”

“Diş desenini biraz değiştirdik, yapı ve yeni bir bileşik üzerinde çalıştık. Bir gelişme bulduk. Yeterli olup olmadığını söyleyemem.” dedi.

Seans lastiklerden ziyade başka sebeple iptal edilmiş olmalı

Isola ayrıca, konuşma esnasındayken FIA Yarış Direktörü Niels Wittich ile henüz görüşmediğini ancak Cumartesi günkü sıralamaları iptal etmenin arkasında lastiklerden ziyade başka bir güvenlik faktörünün olduğunu düşündüğünü söyledi.

“Niels’in seansa yeşil ışık yakmama kararını neden vermediğini bilmiyorum. Görünürlük, durgun su, suda kızaklama riski veya başka bir unsurdan mı kaynaklandığını bilmiyorum. Niels ile konuşmadım, bu yüzden bu konuda bilgim yok.”

“Sadece yağmur lastiklerinin performansı ise, daha yavaş gittikleri anlamına gelir, hepsi bu. Yani yavaş arabaların en hızlısı en iyi zamanı yapıyor.”

“Yağmur lastiklerinin performansını iyileştirmemiz gerektiğinin tamamen farkındayız. Ama bu lastiklerle de sürüş yapabilirsiniz, sürüş yapamayacağınız anlamına gelmiyor.”

trf1.net