Pirelli, Formula 1'le olan anlaşmasını 2028 sonuna kadar uzatmak istiyor.

Formula 1 dünyası, Mart ayında Avustralya’da başlayacak olan yeni çağ öncesinde Bahreyn’deki ikinci test haftasına kilitlenmişken, padoğun en önemli aktörlerinden biri olan Pirelli, sporun geleceğinde daha fazla rol oynamak istediğini açıkladı.

İtalyan lastik devi, F1’in tek tedarikçisi olma unvanını 2028 yılının sonuna kadar sürdürme niyetinde.

Mevcut sözleşmesi 2027 sonunda dolacak olan Milano merkezli şirket, bu hamlesiyle on yılı aşkın süredir devam eden ortaklığını bir adım daha ileri taşımayı hedefliyor.

Bu yıl pistlere çıkan yeni nesil araçlar, Pirelli için de yepyeni bir mühendislik sınavı anlamına geliyor.

Bu yıl 18 inç jant boyutu korunsa da lastikler daraldı. Ön lastikler 2,5 cm, arka lastikler ise 3 cm daha dar hale getirildi. Bu değişim, araç başına 1,6 kg'lık bir hafifleme sağladı.

Yeni motorlardaki MGU-K (350 kW) ünitesinin çok daha yüksek bir tork üretmesi bekleniyor. Pirelli, bu ani güç artışını yola sağlıklı aktarabilmek için lastik yapısın ı tamamen güncelledi.

2026'dan itibaren tüm lastikler FSC sertifikalı doğal kauçuktan üretilerek sporun "Net Sıfır Karbon" hedefine destek verecek.

2028 Opsiyonu: "Son Dans" mı?

Pirelli’nin sözleşmesini neden sadece bir yıl uzatmak istediği ise padokta merak konusu. 2026'da başlayan bu yeni araç döngüsünün 2030'a kadar sürmesi planlanırken, 2028 hedefi bazı spekülasyonları beraberinde getiriyor.

Japon üretici Bridgestone'un 2029'dan itibaren görevi devralmak için FIA ile temaslarını sıklaştırdığı biliniyor.

Eğer 2028 opsiyonu gerçekleşirse, Pirelli 18 yıl aralıksız F1 tedarikçisi olarak kırılamaz bir rekora imza atmış olacak.

tr.motorsport.com