MotoGP organizatörleri yarınki Avustralya GP'sinde sürücülerin yarış ortasında motor değiştirmeleri gerektiğini belirtti.

Bu karar Bridgestone lastiklerinde beklenenin çok üzerinde ısınma görülmesi nedeniyle alındı.

Philip Island pisti geçtiğimiz yılın sonunda tekrar asfaltlandı ve Bridgestone pistte beklenenden çok fazla lastik ısınması olduğunu ve arka lastiklerin 14 turdan fazla dayanabileceğini garanti edemediklerini belirtti.

MotoGP serisinin tarihinde ilk kez kuru zeminde zorunlu motor değişimi uygulanacak.

Fabrika, uydu ve CRT takımları sadece sert lastiği kullanabilecekler ve aynı motosiklet ile en fazla 14 tur atabilecekler.

Pit hız sınırı bölgesi giriş ve çıkışlarda daha da uzatıldı ve piste gerekli çizgiler çizildi. Bu alanlarda pit hız sınırını geçenler ceza alacak.

Yarış da 27'den 26 tura kısaltılırken, Moto2 yarışı ise yarı sürede koşulacak. Moto3 sınıfında ise herhangi bir değişiklik yapılmadı.