Peugeot’nun 30X notasyonlu modelleri başa döndü. En son 308 isimli modeli tanıtılan araçlara 301 isimli bir sedan ekleniyor. Üstelik aracın satışa sunulacağı ilk yer Türkiye olacak.
4.440 mm boyu ve 506 litrelik bagaj hacmiyle Türkiye pazarında başarılı satış rakamlarına ulaşabilecek gibi duran otomobilin ön kısmında 508’den alınmış gibi duran panjur ve bir önceki nesil Ford Focus’un makyajlı hali gibi duran farlar dikkat çekerken arkada 208 modeline göndermeler yapan stoplar gözden kaçmıyor.
İç mekanı pek renkli olmasa da yukarıya doğru genişleyen orta konsol, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi ve metalik konsol kaplamaları ilginç görünüm sergilemekte. Bu araçla birlikte bir süredir otomobillerde görmediğimiz vites kolu çevresine yerleştirilen cam açma düğmeleri de geri dönüyor.
İlk etapta 3 motor seçeneğine sahip olması planlanan 301’de görev yapacak olan en küçük hacimli ünite 1.2 litre hacimli ve 71 beygir güç üretebiliyor. 1.6 litre hacimli motorlardan benzinli olanı 115, Diesel olanıysa 92 beygir güç üretiyor. Diesel ünite sadece manuel şanzımanla alınabilirken benzinli versiyonlarda, hacme göre yarım ve tam otomatik şanzıman seçenekleri de sunulacak.
Üretimi İspanya’da yapılacak olan 301, 2012 Paris otomobil fuarında sergilendikten sonra 1 Kasım’da ilk olarak Türkiye’de satışa sunulacak.