Lando Norris'in Brezilya'da start prosedürü ihlali nedeniyle ceza almasıyla birlikte McLaren, düzenlemelerin daha açık hale getirilebileceğini düşünüyor

McLaren, Brezilya Grand Prix'sinde Lando Norris'in kural ihlali nedeniyle yaşanan karmaşanın ardından Formula 1'in start iptali kurallarına çekidüzen verilebileceğini düşünüyor.

Lance Stroll'ün formasyon turu sırasında 4. virajda çakıllara saplanmasıyla F1 yarış direktörü, araçlar gridde sıralandığında startı iptal etmeye karar verdi.

Teorik olarak bu, startın iptal edildiği ve pilotların yeniden start için gridde beklemeleri gerektiği anlamına geliyordu.

Ancak, pole pozisyonundaki Norris ve ilk çizgiden start alan George Russell bunu, bir başka formasyon turunu tamamlamak için bir işaret olarak algıladı ve arkalarındaki birkaç araç da onları takip etti.

Diğer pilotlar ise harekete geçmemeleri gerektiğinin farkındaydı, ancak bazı araçların fazladan tur atmasının yol açabileceği sorunlar nedeniyle onlara da hemen izin verildi.

Yarıştan sonra Norris ve Russell'ın her ikisine de prosedürlere uymadıkları için kınama ve 5000'er euro para cezası verildi.

McLaren takım patronu Andrea Stella, Brezilya’da olayların gelişme şekli nedeniyle kuralların dilinde bazı belirsizlikler olduğunu düşündüğünü söyledi. Özellikle start iptal kararının araçlar gride dizildikten sonra verilmesinin kafa karışıklığına yol açtığını belirtti.

“Kuralların diline baktığınızda, bunu anlamak biraz zor, çünkü ekstra formasyon turunda, gecikmeli start hakkında konuşuluyor, bir de start iptali var ve o kuralda gride geri dönmekten bahsediyor.”



“Yani Lando için durumu biraz kafa karıştırıcı hale getirmiş olabilecek bazı teknik detaylar var. Sanırım o anda sadece ışıklara tepki verdi.” dedi.

Stella'nın bahsettiği kurallar startın iki farklı şekilde iptal edilebileceğine işaret ediyor.

Madde 46.1 “gecikmeli starta” atıfta bulunuyor, bu da formasyon turu başlamadığında ve araçlar hâlâ grid üzerindeyken gerçekleşiyor.

“İptal edilmiş start” ise formasyon turu başladığında gerçekleşiyor. Burada “tüm araçların gride dönmesi gerektiği ve tüm yarışmacıların resmi mesajlaşma sistemi kullanılarak olası gecikme konusunda bilgilendirileceği” belirtiliyor.

Brezilya'da ise Norris ve diğer araçların çoğu start iptali mesajı geldiğinde zaten griddeydi.

Stella, gelecekte tekrarlanan senaryolarda herkesin ne yapması gerektiğini daha iyi anlamasını sağlamak için prosedürleri netleştirmenin mantıklı olabileceğini düşünüyor.

Stella, "Genel olarak bunun çok hafif bir durum olduğunu düşünüyoruz."

"Bu olay, bu tür durumlarda yapılması gerekenleri biraz daha netleştirmek için bir fırsat sunmalı çünkü çağrı çok geç geldi ve Lando uzun süre pole pozisyonunda bekledi. Şartlar uzun süre boyunca iptal edilen start vermek için uygundu ve bu durum pilotun kafasını karıştırdı.” diye ekledi.

tr.motorsport.com