Geçtiğimiz yıl Red Bull’dan ayrılarak Aston Martin'e katılacağını duyuran Adrian Newey, takımdan ayrılmadan önce araçlar ilgili bazı ciddi sorunlar fark ettiğini ancak takımın bu konuda yeterince endişelenmediğini belirtti.

Adrian Newey, Auto Motor und Sport’a verdiği röportajda Red Bull’ün düşüş sürecinin 2023'ün sonlarına dayandığını söyledi.

Red Bull, 2024 sezonuna fırtına gibi başlamış, ilk 10 yarışın 7'sini kazanmıştı. Ancak sezonun ilerleyen bölümlerinde McLaren ve Ferrari’nin gelişimiyle birlikte Red Bull’un performansında düşüş yaşandı.

Bu durum, McLaren’in sezon sonunda takımlar şampiyonu olmasına yol açtı.

Newey, 2023’ün sonlarında aracın sürüş karakteristiğinin değişmeye başladığını fark ettiğini ifade etti: "Bunun büyük bir kısmı McLaren ve Ferrari’nin araçlarını çok iyi geliştirmesiyle ilgiliydi."

"Ancak benim gördüğüm kadarıyla, 2023’ün son bölümünde ve 2024’ün başlarında aracımızın kullanımı zorlaşmaya başladı."

"Max bu durumu yönetebiliyordu, araç tam ona göre değildi ama başa çıkabiliyordu. Ancak Perez için durum çok daha zordu."

"2023’te takım içindeki performans farkı belirginleşmeye başladı ve bu, 2024’ün ilk bölümlerine kadar devam etti. Ama araç yine de yeterince hızlıydı."

"Bu durum beni endişelendirmeye başlamıştı ama takım içinde bunu çok fazla önemseyen olmadı."

Newey’e göre takım, aracın gelişimi konusunda hatalı bir yolda ilerledi ve yanlış yönelimleri fark etmedi: "Benim dışarıdan gördüğüm kadarıyla, Red Bull aynı yönde ilerlemeye devam etti."

"Belki de bu, yeterince tecrübeye sahip olmamaktan kaynaklanıyordu. Bu bir eleştiri değil ama sorun giderek büyüdü. Öyle bir noktaya geldi ki Max bile aracı kullanırken zorlanmaya başladı."

Sezon boyunca Verstappen, aracın dengesizliğiyle ilgili defalarca şikayet etmiş, Red Bull ise bu sorunu çözmek için araç ayarlarında değişiklikler yapmaya çalışmıştı.

Ancak Newey, bu değişikliklerin sorunu kökten çözmediğini düşünüyor: "Belli bir noktaya kadar araç ayarlarıyla bazı sorunları gizleyebilirsiniz. Ancak temel problem ortadan kalkmaz."

"Bana göre ayar değişikliği, aracın ve pilotun sürüş tarzını biraz daha iyi hale getirmek için yapılır. Ancak bu, sorunun kendisini çözmez. Aracın özelliklerini ve pistten piste değişen şartları dikkate almak gerekir."



tr.motorsport.com