Kyle Busch NASCAR Xfinity Series'de sezonun ilk galibiyetini almayı başardı.
Busch, ilk bölümde hız cezası alıp sonlara düşse de yükselip Pocono Green 250'de ilk galibiyetini elde etti.
Bu Busch'un 2018'deki ilk, kariyerindeki ise 92. galibiyeti oldu.
Ancak Busch'un aracı yarış sonrası yapılan incelemeye takıldı ve L1 cezası alabilir, ancak bu Busch'un zaferini etkilemeyecek.
Busch “Aracımız ne kadar iyi olsa da, işi batırmak üzereydim. Joe Gibbs Racing'deki çocuklar muhteşem. Xfinity'deki herkes harika, mükemmelsiniz çocuklar."
“Araç adeta uçuyordu. Geçen hafta da öyleydi, ama bu hafta sıkıntıları aşıp ön tarafa gelmeyi başardık. Pocono'da kazanmak çok iyi hissettiriyor." dedi.
Pit yolundaki hız limitini aşarak ceza yiyen Busch konuyla ilgili şöyle konuştu: "Her zaman beklenmedik şeylerden korkarsınız. Sabırlı olmamız gerekiyordu."
Chase Elliott Busch'un 2.8 saniye gerisinde 2. olurken, Daniel Hemric 3. Austin Cindric 4. ve pole pozisyonu sahibi Cole Custer 5. oldu.
Yarışta ilk kez yeni bir aero paketi kullanıldı. Bu pakette ön hava girişleri, koruyucu plakalar ve daha büyük ayırıcılar bulunuyor.
Busch bitime 40 tur kala, Christopher Bell ve Justin Allgaier'in karıştığı bir olayın tam öncesinde liderliğe yükseldi.
Bell “Justin ile yapabileceğimiz fazla birşey yoktu. Pocono'da yeniden başlama esnasındaki kaosun kurbanı olduk. Bazen çok karmaşık, bazen de çok heyecanlı oluyor. Bu yüzden bazen seviyor, bazen de ondan nefret ediyoruz."
30 tur kala Busch Custer'in önünde 1 saniyeden fazla bir farkla liderdi.
13 tur kala Hemric Custer'i geçip 2. sıraya yerleşti, daha sonra da Elliott onu 1 tur kala geçip ikinciliğe oturdu.
2. Bölüm
Takım arkadaşı Cindric'in de yardımını kullanan Paul Menard, Custer'i son turda 3. virajda geçerek 2. bölümün kazananı oldu.
Allgaier 3. olurken, Cindric 4, John Hunter Nemechek 5. sırayı aldı.
1 ve 2. bölümler arasındaki moladan sonra, önde olan araçlar pite girmeyi tercih ederken, 1. bölümün sonunda pite giren Custer pistte kaldı ve 30. turda 2. bölüm için yeşil bayraklar sallanırken liderliği ele geçirdi.
Busch ve Bell pit yolunda hız yaptıkları için, Reed de duvarda ekip üyesi zamanından önce bulunduğu için ceza aldılar ve üçü de gridin arkasından yeniden yarışa başladılar.
Busch ceza sonrası mola esnasında "Burada işler bir anda çirkinleşebiliyor" dedi.
Michael Annett 1. virajda spin atarak sarı bayraklara neden oldu. 35. turda yeniden başlayan yarışta Custer liderdi.
Allgaier kısa süre sonra ikinciliğe yükseldi.
39. turda, Busch ilk 10 içine girerken, Bell 12. sıraya yükselmeyi başardı. Busch had made his way back into the Top 10 and Bell was up to 12th.
2. bölümün bitmesine 5 tur kala Custer Allgaier ve Menard'ın önünde liderliğini korurken Busch 6. sıraya yükselmişti.
Birçok takım bölümün sonunda pite girerek son bölümde pistte kalmayı garantilemek istediler. Bunu yapanlar arasında Jones, Hemric, Bell ve Michael Annett vardı.
1. Bölüm
Busch Bell'in önünde zafere ulaşmayı başardı.
Cindric 3. Sadler dördüncü ve Brandon Jones da 5. oldu.
Pole pozisyonu sahibi Custer, öndeki avantajını korurken Busch hızlı şekilde ikinciliğe yükseldi.
3. turda Busch Custer'i geçerek liderliğe otururken Jones ikinciliğe çıktı.
Bitime 10 tur kala Busch Bell, Cindric, Custer ve Sadler'in önünde 5 saniye farkla liderdi.
Custer bölümün bitimine 2 tur kala pite girerek 2. bölümü pit yapmadan tamamlamayı garantiledi.
Alex Labbe sıralamadan sonra ayar değişikliği yaptığı için gridin arkasından start almak zorunda kaldı.
Sıra | # | Sürücü | Takım | Tur | Derece | Önde gidilen tur |
1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 100 | | 64 |
2 | 23 | Chase Elliott | Chevrolet | 100 | 2.852 | |
3 | 21 | Daniel Hemric | Chevrolet | 100 | 3.283 | |
4 | 12 | Austin Cindric | Ford | 100 | 5.756 | 1 |
5 | 00 | Cole Custer | Ford | 100 | 10.691 | 23 |
6 | 1 | Elliott Sadler | Chevrolet | 100 | 11.044 | |
7 | 42 | John Hunter Nemechek | Chevrolet | 100 | 11.822 | 4 |
8 | 22 | Paul Menard | Ford | 100 | 11.935 | 3 |
9 | 9 | Tyler Reddick | Chevrolet | 100 | 18.040 | |
10 | 11 | Ryan Truex | Chevrolet | 100 | 20.267 | |
11 | 4 | Ross Chastain | Chevrolet | 100 | 24.587 | |
12 | 3 | Shane Lee | Chevrolet | 100 | 32.185 | |
13 | 16 | Ryan Reed | Ford | 100 | 34.935 | |
14 | 2 | Matt Tifft | Chevrolet | 100 | 35.833 | |
15 | 51 | Jeremy Clements | Chevrolet | 100 | 37.434 | |
16 | 61 | Kaz Grala | | 100 | 40.604 | |
17 | 39 | Ryan Sieg | Chevrolet | 100 | 45.850 | |
18 | 36 | Alex Labbé | Chevrolet | 100 | 52.558 | |
19 | 35 | Joey Gase | Chevrolet | 100 | 57.592 | |
20 | 52 | David Starr | Chevrolet | 99 | 1 lap | |
21 | 90 | Josh Williams | Chevrolet | 99 | 1 lap | |
22 | 78 | B.J. McLeod | Chevrolet | 99 | 1 lap | |
23 | 28 | Dylan Lupton | Ford | 99 | 1 lap | |
24 | 19 | Brandon Jones | Toyota | 99 | 1 lap | 5 |
25 | 8 | Tommy Joe Martins | Chevrolet | 99 | 1 lap | |
26 | 0 | Garrett Smithley | Chevrolet | 98 | 2 laps | |
27 | 15 | Matt Mills | Chevrolet | 98 | 2 laps | |
28 | 76 | Spencer Boyd | Chevrolet | 97 | 3 laps | |
29 | 45 | Josh Bilicki | Toyota | 96 | 4 laps | |
30 | 40 | Chad Finchum | Toyota | 96 | 4 laps | |
31 | 01 | Vinnie Miller | Chevrolet | 96 | 4 laps | |
32 | 55 | Brandon Hightower | Toyota | 95 | 5 laps | |
33 | 74 | Mike Harmon | Chevrolet | 93 | 7 laps | |
34 | 38 | J.J. Yeley | Chevrolet | 68 | 32 laps | |
35 | 5 | Michael Annett | Chevrolet | 66 | 34 laps | |
36 | 20 | Christopher Bell | Toyota | 61 | 39 laps | |
37 | 7 | Justin Allgaier | Chevrolet | 60 | 40 laps | |
38 | 60 | Chase Briscoe | Ford | 57 | 43 laps | |
39 | 66 | Timmy Hill | Dodge | 10 | 90 laps | |
40 | 93 | Jeff Green | Chevrolet | 4 | 96 laps
|
tr.motorsport.com