Brad Keselowski, sonunda Pazar akşamları için aradığı şeyi buldu ve bu sezonki ilk galibiyetini Darligton’da aldı.
Keselowski, Kyle Larson’u pit stoplarda geçerek bitime 19 tur kala liderliğe yükseldi. Bu sezonki ilk Monster Energy NASCAR Cup serisi galibiyetini kazanabilmek için takım arkadaşı Joey Logano’yu arkasında tuttu.
Keselowski: “Pit ekibimi tebrik ediyorum. 2. sıradaydık ve son pit stopta inanılmaz bir iş yaparak beni öne, ilk sıraya taşıdılar. Kyle de çok iyiydi.”
“2015’de çok fazla turu lider gitmiş, ancak pist stopta çok fazla zaman kaybederek yarış elimizden gitmişti. Bu sefer belki de yarışı pitte kazandık.”
“Southern 500’de, Rusty Wallece’ın eski aracı ile geriye dönüş hafta sonunda kazanmak inanılmaz hissettiriyor. Southern 500 her zaman önemli bir yarış olmuştu. Tüm takımı tebrik ediyorum. Bu yarışı daha da büyük bir hale getirdiler.”
Larson yarışı 3., Kevin Harvick 4. ve Chase Elliott da 5. sırada tamamladı. İlk 10’u tamamlayan isimler ise Kurt Busch, Kyle Busch, Erik Jones, Jamie McMurray ve Denny Hamlin oldu.
2. ve 3. bölümler arasındaki arada Larson, yeni lastikler ve aldığı yakıt ile birlikte 208. turda yeniden başlayan yarışta liderdi. Onu Logano, Elliott, Keselowski ve Jones takip ediyordu.
223. turda, Daniel Suarez duvara temas etti, ancak devam etmeyi başardı ve sarı bayrak seansı yaşanmadı. Pite girip lastiklerini değiştirdi ve yarışa devam etti.
230. turda Jimmie Johnson pite geldi. Motorunun çalışmadığını söyledi ve yarıştan çekilmek zorunda kaldı.
Bitime 130 tur kala Larson, Elliott’un 3 saniye önünde lider gidiyordu. Logano, Keselowski ve Jones bu ikiliyi takip ediyordu.
250. turda bazı pilotlar pite gelip lastik değiştirdi ve yakıt aldı.
Yarış lideri Larson, 259. turda pite geldi. Pit stoplar sırasında McMurray, beyaz çizgi ihlali yaptığı için pitten geçme cezası aldı.
Bitime 100 tur kala pit stoplar tamamlandı. Logano, Harvick’in 4 saniye önünde liderliğini koruyordu. Kurt Busch ve Larson onları takip ediyordu.
Larson 271. turda üçüncülüğü, 2 tur sonra da ikinciliği ele geçirdi. 279. turda ise Logano’yu geçerek liderliğe yükseldi.
Bitime 80 tur kala pit stoplar tekrar başladı. Kurt Busch, Logano ve Harvick pite girenler arasındaydı. Bowyer sertçe vuruyor 312. turda, Larson pite doğru yöneldi.
Newman da pit yoluna doğru yönelip yavaşlarken Clint Bowyer onun arkasında kaldı.
Newman hakkında konuşan Bowyer: “Bilmiyorum, pite gireceğini düşündüm. Pistin sağ tarafında aniden durdu. Lanet olası tur yiyenler. 99 numaranın kim olduğunu bilmiyorum, sanırım ona 50 tur bindirdim.”
Olaydan sonra zafer için kapışan üç isim kalmıştı: Larson, Keselowski ve Logano. Bitime 45 tur kala yarış tekrar başladı.
Lider Larson yerini korurken onu Keselowski, Logano ve Harvick takip ediyordu. 349. turda 2. virajda tekrar bir kaza oldu. Lider grup bu fırsattan yararlandırarak pite girdi.
Bitime 34 tur kala sıralama şöyleydi: Larson, Logano, Keselowski, Elliott ve Harvick. Jeffrey Earnhardt 343. turda spin attı ve tekrar sarı bayrak seansına geçildi. Lider grup lastik değiştirmek için tekrar pite geldi.
Keselowski pitlerden lider çıkarken onu Larson ve Logano takip etti. Bitime 19 tur kala, yarış yeşil bayrakla tekrar başladı.
Keselowski farkı çabuk şekilde açarak liderliğini korudu. Bitime 15 tur kala ise Logano, Larson’u geçerek 2. sıraya yükseldi.
1 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 367 | 3:48'54 | 24 |
2 | 22 | Joey Logano | Ford | 367 | 1.224 | 18 |
3 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 367 | 3.761 | 284 |
4 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 367 | 4.058 | |
5 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 367 | 4.614 | |
6 | 41 | Kurt Busch | Ford | 367 | 6.498 | |
7 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 367 | 6.730 | |
8 | 20 | Erik Jones | Toyota | 367 | 6.966 | |
9 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 367 | 8.849 | |
10 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 367 | 8.865 | 11 |
11 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 367 | 9.185 | 30 |
12 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 367 | 20.689 | |
13 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 367 | 23.641 | |
14 | 10 | Aric Almirola | Ford | 367 | 24.982 | |
15 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 367 | 25.144 | |
16 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 367 | 31.830 | |
17 | 21 | Paul Menard | Ford | 366 | 1 lap | |
18 | 38 | David Ragan | Ford | 366 | 1 lap | |
19 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 366 | 1 lap | |
20 | 34 | Michael McDowell | Ford | 365 | 2 laps | |
21 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 365 | 2 laps | |
22 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 365 | 2 laps | |
23 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet | 365 | 2 laps | |
24 | 95 | Kasey Kahne | Chevrolet | 364 | 3 laps | |
25 | 6 | Matt Kenseth | Ford | 364 | 3 laps | |
26 | 43 | Darrell Wallace Jr. | Chevrolet | 363 | 4 laps | |
27 | 72 | Corey Lajoie | Chevrolet | 360 | 7 laps | |
28 | 15 | Ross Chastain | Chevrolet | 360 | 7 laps | |
29 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 358 | 9 laps | |
30 | 00 | Landon Cassill | Chevrolet | 357 | 10 laps | |
31 | 52 | J.J. Yeley | Chevrolet | 350 | 17 laps | |
32 | 51 | B.J. McLeod | Chevrolet | 347 | 20 laps | |
33 | 99 | Derrike Cope | Chevrolet | 346 | 21 laps | |
34 | 96 | Jeffrey Earnhardt | Toyota | 344 | 23 laps | |
35 | 24 | William Byron | Chevrolet | 329 | 38 laps | |
36 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 309 | 58 laps | |
37 | 66 | Timmy Hill | Toyota | 268 | 99 laps | |
38 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 254 | 113 laps | |
39 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 227 | 140 laps | |
40 | 23 | Joey Gase | Toyota | 120 | 247 laps | |
tr.motorsport.com