NASCAR Xfinity Serisi'ndeki kaotik yarışı, uzun bir aradan sonra Richard Childress Racing kazandı.

Bitime 37 tur kala yarış yeniden başladığında, Austin Dillon RCR'den takım arkadaşı Daniel Hemric'i arkasında tutmayı başardı, ancak yağmur nedeniyle sarı bayraklar gösterildi ve Michigan International Spedway pistindeki LTi Printing 250 yarışının galibi ilan edildi.

125 turluk yarış, 91. turda resmen durduruldu.

Bu zafer, Ağustos 2016'da Michael McDowell ile Road America'da elde ettiği zaferden bu yana RCR'ın ilk Xfinity galibiyeti oldu.

Even with rain, always time for a burnout. ???#XfinitySeries | @austindillon3 pic.twitter.com/LAFvyE1dfI

— Xfinity Racing (@XfinityRacing) 9 Haziran 2018

Bu aynı zamanda, RCR'in sahibi Richard Childress'ın torunu olan Dillon'ın Michigan'daki ilk, kariyerindeki ise dokuzuncu zaferi oldu.

Zafer alanında konuşan Dillon, "Çok iyi hissediyorum. 3 numaralı aracı Zafer Alanı'na getirdiğim içim çok mutluyum. Takımdaki çocuklar tekrar burada olabilmemiz için çok çalıştılar."

"Vay canına! Yağmurun gelmesini istiyordum. İyi bir strateji uyguladık. Bu konuda şefimiz Nick Harrison'a hakkını teslim etmeliyim. Sadece pist kalmaya çalıştım." dedi.

Hemric, kariyerinin en iyi sonucu olan ikinciliği elde ederken, Cole Custer üçüncü, Ryan Reed dördüncü ve Paul Menard ise beşinci oldu.

İkinci ve üçüncü bölümler arasında, Elliot Sadler, Ryan Truex ve Kaz Grala pite girmeyi tercih etmediler ve ön tarafta kaldılar.

Grala 68. turda liderliğe yükselirken, Christian Bell ise yarışta ikinci kez spin attı ve sarı bayraklar sallandı. Grala, telsizden takıma "Yağmur nerede?" diye sordu.

71. turda yarış tekrar başlarken, Grala lider, Sadler ikinci, Custer ise üçüncü sıradaydı.

Bitime 54 tur kala Dillon, Hemric'in de ittirmesi ilehem Grala'yı hem de Sadler'i dışarıdan geçti ve ilk olarak liderliğe yükseldi.

Austin Cindric'in yarış dışı kalmasıyla 73. turda bir kez daha sarı bayraklar çıktı. Ayrıca Sadler ve Bowman da temas ettiler. 50 tur kala tekrar başlayan yarışta Dillon lider, Reed ikinci ve Custer üçüncü sırada bulunuyordu.

Reed çabuk bir atakla liderliği ele geçirse de, 49 kala Dillon yine Hemric'in yardımıyla Dillon liderliği geri almayı başardı.

Ceasar Bacarella ve Brandon Hightower 46 tur kala kaza yapınca sarı bayraklar bir kez daha sallanmaya başladı. Yarış tekrar başlasa da 34 tur kala yağmurun da artmasıyla yarış sona erdirildi.

Poz.	#	Sürücü	Araç	Tur	Zaman	Lider Tur
1	3	Austin Dillon	Chevrolet	91		18
2	21	Daniel Hemric	Chevrolet	91	0.189	1
3	00	Cole Custer	Ford	91	1.028
4	16	Ryan Reed	Ford	91	1.317	1
5	22	Paul Menard	Ford	91	1.843	8
6	18	Kyle Busch	Toyota	91	2.119	30
7	9	Tyler Reddick	Chevrolet	91	2.472
8	98	Kevin Harvick	Ford	91	2.722	11
9	7	Justin Allgaier	Chevrolet	91	2.918
10	11	Ryan Truex	Chevrolet	91	3.219
11	20	Christopher Bell	Toyota	91	3.583
12	61	Kaz Grala	Ford	91	3.975	5
13	42	John Hunter Nemechek	Chevrolet	91	4.231
14	4	Ross Chastain	Chevrolet	91	5.084
15	51	Jeremy Clements	Chevrolet	91	5.632
16	2	Matt Tifft	Chevrolet	91	6.360
17	5	Michael Annett	Chevrolet	91	7.006
18	19	Brandon Jones	Toyota	91	7.624
19	39	Ryan Sieg	Chevrolet	91	8.109
20	38	J.J. Yeley	Chevrolet	91	8.163
21	23	Alex Bowman	Chevrolet	91	9.183	8
22	76	Spencer Boyd	Chevrolet	91	9.609
23	60	Austin Cindric	Ford	91	10.302
24	78	Tommy Joe Martins	Chevrolet	91	11.177
25	01	Vinnie Miller	Chevrolet	91	11.912
26	0	Garrett Smithley	Chevrolet	91	12.374
27	45	Josh Bilicki	Toyota	91	12.822
28	74	B.J. McLeod	Chevrolet	91	13.310
29	40	Chad Finchum	Toyota	91	14.136
30	1	Elliott Sadler	Chevrolet	91	42.968	10
31	66	Timmy Hill	Dodge	90	1 tur
32	90	Josh Williams	Chevrolet	89	11.824
33	52	David Starr	Chevrolet	82	9 tur
34	8	Caesar Bacarella	Chevrolet	79	12 tur
35	55	Brandon Hightower	Toyota	79	12 tur
36	15	Matt Mills	Chevrolet	54	37 tur
37	36	Alex Labbé	Chevrolet	52	39 tur
38	89	Morgan Shepherd	Chevrolet	34	57 tur
39	35	Joey Gase	Chevrolet	33	58 tur
40	93	Jeff Green	Chevrolet	5	86 tur

tr.motorsport.com