Maverick Vinales, Aprilia'ya 2024'te MotoGP motosikletinde büyük bir revizyon yerine yalnızca kademeli güncellemeler yapmasını önerdiğini açıkladı.

Noale merkezli marka, Ducati ve KTM ile arasındaki farkı kapatmayı hedefleyerek yılın başında RS-GP'nin aerodinamiğe daha fazla odaklanan büyük ölçüde revize edilmiş bir versiyonunu tanıttı.

Vinales, Portimao'daki sprint yarışını kazandığında ve Austin'de çifte galibiyet elde ettiğinde bu strateji meyvelerini vermiş gibi görünüyordu.

Ancak, sezon ilerledikçe Aprilia'nın rekabet gücü azalmaya başladı. Aleix Espargaro'nun Barselona yarışındaki zaferi, 2024'teki tek farklı galibiyetleri oldu.

Vinales, "2023'ü Valensiya'da bitirdiğimde, sadece iki şey istedim: Startların iyileştirilmesi ve motosikletin aynı kalması. Çünkü o motosikleti çok seviyordum."

"Ama sonra Sepang'da sezon öncesi testlerde bambaşka bir şey gördük." dedi.



Aprilia'nın 2024 motosikletinde yaptığı değişikliklerin aşırıya kaçıp kaçmadığı sorulduğunda Vinales, “Bilmiyorum, ama bunu fark ettiğimizde çok geçti."

"Tüm yıl boyunca sevmediğim bir motosikletle yarışmam gerekiyordu." yanıtını verdi.

Vinales ayrıca, Aprilia'nın yılın başında Portimao ve Austin'de neden bu kadar hızlı olduğunu hâlâ anlayamadıklarını da ekledi.

"Gerçekten anlamadığımız şey Portimao ve Austin'deki performansımızdı."

"Diğer hiçbir yerde, bu iki pistteki kadar iyi olamadım."



Vinales, 2025 yılında Ducati'den ayrılan Enea Bastianini ile birlikte Tech3 KTM takımına katılacak ve iki yıllık bir sözleşme imzaladı.

Takımla geçirdiği zamanı nasıl değerlendirdiği sorulduğunda şunları söyledi: "Açıkçası Aprilia'daki yolculuğumdan çok memnunum."

"Gerçekten iyi ve tutkulu insanlar keşfettim, başından beri bana çok sıcak davrandılar. Bu gerçekten iyi bir iş çıkardığımız anlamına geliyor."

"Teknik açıdan bakıldığında, tabii ki özellikle bu yıl eksik olan şeyler vardı. Ama yine de mutlu olmalıyız."

tr.motorsport.com