Toshihiro Suzuki, MotoGP'ye olası bir dönüşü düşünüyor ancak şimdilik yol motosikleti bölümüne odaklanmak istiyor.

Suzuki, serinin organizatörü Dorna ile imzaladığı dört yıllık anlaşmayı ihlal ederek 2022 sezonunun sonunda MotoGP'den ayrılmıştı.

Takım son yıllarında MotoGP'de hâlâ rekabetçiydi, Joan Mir ile 2020 şampiyonluğunu elde etti ve Alex Rins ile 2022'de Valensiya'daki son yarışını kazandı.

Şirketin başkanı Toshihiro Suzuki, grand prix programının fişini çekmesinin üzerinden iki yıldan biraz fazla bir süre geçtikten sonra, MotoGP’ye potansiyel bir dönüşün ilk sinyalini verdi.

Bununla birlikte Suzuki, önceliğinin yol motosikletleri ürün yelpazesini doğru bir şekilde oluşturmak olduğunu ve ancak bu sağlandıktan sonra üst düzey bir motor sporları programına onay verebileceğini belirtti.

Toshihiro Suzuki Corriere dello Sport'a verdiği demeçte, “MotoGP zaferleri elbette bizim için çok önemliydi.”

“Ancak tüm motosiklet tutkunları için eksiksiz ve çeşitli bir model yelpazesine sahip değilsek bunun bize bir faydası yok. Ve şu anda böyle bir durumda olduğumuzu düşünmüyorum.”

“Günümüz sürücülerini tatmin edecek eksiksiz bir ürün yelpazesini hızlı bir şekilde sunmamız önemli. Her şey yolunda giderse, yarışlara geri döneceğiz ve tekrar kazanacağız.”



Dorna, Suzuki'nin ayrılmasından bu yana hiçbir üreticinin seriye katılmaması nedeniyle şampiyonaya yeni katılımcılar çekmekte zorlandı.

Suzuki'nin MotoGP'ye yeniden ilgi göstermesi olumlu bir işaret, ancak yakın zamanda seriye geri dönmesi beklenmiyor. MotoGP, 2027'de hem şasi hem de motor düzenlemelerinin elden geçirileceği yeni bir döneme girecek ve yeni gelen bir üreticinin rekabetçi bir paket geliştirmesi için çok az zamanı olacak.

Suzuki, 2022 sonunda MotoGP'den çekildi ve tekrar grand prix yarışlarına girmeye karar verirse her şeye sıfırdan başlamak zorunda kalacak. Ayrıca eski MotoGP programındaki verileri BMW'ye sattığına dair haberler de var.

Bir başka engel de, mevcut tüm üreticilerin seride kalması halinde gridde yer bulamamaları olabilir. Dorna, MotoGP'de yalnızca 22 koltuk bulundurma istediğini açıkça belirtti, bu da herhangi bir yeni üreticinin mevcut uydu takımlardan biriyle güçlerini birleştirmesi gerekeceği anlamına geliyor: Pramac, Tech 3, LCR, Gresini, VR46 veya Trackhouse.

tr.motorsport.com