Honda MotoGP takım yöneticisi Alberto Puig, Japon markanın yaşadığı zorlukları ve geleceğe yönelik adımlarını değerlendirdi.

Honda’nın MotoGP’deki kötü performans serisi, 2023’te Alex Rins’in Austin zaferinden bu yana devam ediyor. Honda, 2025 MotoGP sezonunda hem üreticiler hem de takımlar şampiyonasında son sırada yer aldı.

Puig, bu zor döneme rağmen Honda’nın başında kalmaya devam ediyor ve takımın geleceği adına önemli kararlar alıyor.

Puig, yarışsız bir hafta sonunda genellikle ailesiyle vakit geçirdiğini ve motosiklet tutkusu nedeniyle yarış pistleri dışında da motosiklet kullanmaya devam ettiğini belirtti. Puig, gençlik yıllarından kalma JJ Cobas motosikletini restore ederek salonuna yerleştirdiğini açığa çıkardı.

Honda’nın Hedefi: Motosiklet Performansını İyileştirmek

Romano Albesiano’nun teknik direktör olarak takıma katılmasıyla birlikte Honda, motosiklet geliştirme sürecine odaklanıyor. Autosport.com’a konuşan Puig, markanın tüm kaynaklarını bu hedefe yönlendirdiğini ve ilerlemenin günbegün gerçekleşeceğini vurguladı:

“Honda, tüm teknolojik ve insan kaynaklarını motosikleti geliştirmeye adıyor. Şu anda belirli bir plan yok; her şeyi adım adım yapıyoruz çünkü seviyemizin olması gereken yerde olmadığını biliyoruz.”

Ayrıca, Formula 1’deki başarılarından faydalanma planları hakkında da konuşan Puig, otomobil ve motosiklet arasındaki farklara dikkat çekerek, her iki projenin HRC şemsiyesi altında birleştirildiğini ifade etti.

Aleix Espargaro ve Test Süreçlerinin Önemi

Honda, test sürücüsü olarak Aleix Espargaro’yu kadrosuna kattı. Puig, Espargaro’nun deneyim ve hız avantajının, hem testlerde hem de diğer sürücüler üzerinde olumlu bir etkisi olacağını söyledi:

“Aleix’in, podyum mücadelesinden hemen sonra testlere katılması çok önemli. Parçaların potansiyelini ölçmek için hız şarttır ve Aleix buna fazlasıyla sahip.”

2027 Yönetmelikleri ve MotoGP’nin Geleceği

MotoGP’deki yeni düzenlemelerin 2027’de yürürlüğe girecek olmasına rağmen Puig, Honda’nın bu kadar bekleyemeyeceğini belirtti:

“Markalar, her zaman motosikletleri daha hızlı hale getirmenin yollarını bulur. Ancak Honda olarak bizim (2027’yi) bekleyecek zamanımız yok. Şimdiden gelecek yıl için çalışmalara başlamamız gerekiyor.”

Puig, aynı zamanda motosiklet teknolojilerindeki gelişmelerin ve elektronik sistemlerin sporun doğallığını bozabileceği konusundaki endişelerini dile getirdi. Ona göre, MotoGP’nin özünü koruması, sürücülerin yeteneklerinin öne çıkması açısından kritik.

trf1.net