MotoGP resmi olarak Nicky Hayden'ın numarası olan 69'u yarışlardan emekli edecek.

Olaya dikkat çekmek amacıyla Nisan ayında Austin’deki Birleşik Devletler Grand Prix’sinde bir etkinlik yapılacak.

Hayden, 2017 yılında geçirdiği trafik kazasında meydana gelen kafa travmaları sonucu hayatını kaybetmişti.

MotoGP'nin organizatörü Dorna Sports'un CEO'su Carmelo Ezpeleta, “Nicky Hayden bu padokun en büyük değerlerinden biriydi ve hem pistte hem de pist dışında bir sürücü olarak harika bir örnek oldu.’’

‘’Onun mirasını bir kez daha onurlandırmak ve 69 numaranın bir efsane ve şampiyonla özdeşleşmesini sağlamak bana büyük memnuniyet veriyor.’’

Hayden MotoGP kariyeri boyunca 69 numarayı kullanmıştı.

Hayden 2003’te AMA American Superbike şampiyonu olduktan sonra Honda ile MotoGP’ye katıldı ve dördüncü sezonunda Valentino Rossi ile savaştığı dramatik bir sezonda şampiyonluk unvanını kazandı.

Hayden, fabrika Honda takımı ile şampiyon olduğu yıldan sonra başka bir MotoGP yarışı kazanamasa da 2014'te Aspar Honda’ya geçmeden önce fabrika Ducati takımı için de sürücülük yaptı.

Daha sonra yarış kazanacağı Superbike’a geçti ancak 2016 yılında iki MotoGP yarışına daha katıldı.

Nicky Hayden’ın babası Earl, oğlunun numarasının emekli edilmesinden ‘büyük onur’ duyduğunu ve bunun için Austin’deki yarışta tören düzenlenecek olmasından memnun.

Earl Hayden, ‘’Yarışlar Nicky için çok şey ifade ettiği ve yarışlardan her sene daha da fazlasını istediği için, ABD yarışında böyle bir şey yapılması çok uygun.’’

‘’Kendim için özellikle bu çok özel bir olay olacak çünkü yarışırken 69 benim numaramdı ve Nicky 69'u tüm kariyeri boyunca sürdüğü için gurur duyuyordum.’’

‘’Bütün ailem adına, Nicky'yi böyle özel bir şekilde onurlandırdıkları için ve zor zamanlarda bize destek olmak için yaptıkları diğer jestler için Dorna'ya özel bir teşekkür etmek istiyorum.’’ dedi.

Hayden’ın numarası, MotoGP’den emekli edilen altıncı numara olacak.

Daha önce Shoya Tomizawa’nın 48 numarası, Marco Simoncelli’nin 58 numarası, Daijiri Kato’nun 74 numarası bu sürücüler hayatlarını kaybettikten sonra emekli edilmişti. Kevin Schwantz’ın 34 numarası ve Loris Capirossi’nin 65 numarası ise bu sürücülerin elde ettikleri başarılar ve yaptıkları katkılar sebebiyle emekli edilmişti.

tr.motorsport.com