Jorge Martin, Dayanışma GP’nin Sprint yarışında mücadeleye giriştikleri Enea Bastianini’nin düşüp kaza yaparak kendisine çarpmasından korktuğunu kabul etti.
Barselona’ya şampiyonadaki rakibi Francesco Bagnaia’nın 24 puan önünde gelen Martin, Bagnaia’dan 2 puan daha fazla alsa şampiyonluğu ilan edebilecekti ancak bunun yerine Bastianini’nin son turda kendisini geçmesinin ardından farkın 19’a düştüğünü gördü.
Martin ve Bastianini, yarışın hem başında hem de sonunda birden fazla yan yana geldiler ve hatta aralarında ufak tefek temaslar da yaşandı.
Yarışın başında gergin olduğunu kabul eden Martin, Bastianini’nin kendi mücadelesini vermesi nedeniyle yaptığı atakların sürpriz olmadığını söyledi.
Martin, “Gergin bir Sprintti. İlk olarak, lastik seçimi konusunda biraz gergindim çünkü bana Pecco’nun sert ön lastikle olduğunu söylediler, ancak Malezya’da [geç değişikliği] yaptığı için bu seçeneğe güvenip güvenemeyeceğimi bilmiyordum.”
“Sonunda kendime baktım ve ‘yarışta kullanabileceğin en iyi lastik hangisi, orta’ dedim. Bu yüzden orta lastiği seçtim, ancak sonunda kesinlikle biraz sınırdaydı.”
“Oldukça iyi başladım ama belki de birinci virajda biraz iyimserdim, sonra Enea’nın geçtiğini gördüm, bu yüzden biraz karmaşa oldu! Ve ondan sonra onunla mücadele etmeye başladım. Biraz zaman kaybettik ve Pecco ile gitme şansını kaybettik.”
“Biraz daha hızlı gitme potansiyelim olduğunu düşünüyorum, ancak Enea ile çok fazla lastik kullandım. Ancak sonunda riski biraz kontrol etmeye çalışarak elimden gelenin en iyisini yaptım ve bugün podyuma çıkmanın gerçekten, gerçekten iyi bir iş olduğunu düşünüyorum.”
“Bastianini’nin son geçişi beklenmedikti, motosikletin sesi uzaktan geliyordu. Çarpmış olabileceğini düşündüm. Bu yüzden motosikleti kaldırdım, pistin dışına gitmeye hazırlanıyordum.”
“Ama harika bir iş çıkardı. Marc ile kendi savaşını yapıyor, bu yüzden savaşını anlıyorum ve yarın güzel bir yarış olacak. Umarım tadını çıkarırım ve biraz daha rekabetçi olmaya çalışacağım.” dedi.
Sıralamalardan sonra çok gergindim, hiçbir şey yiyemedim
Martin, sezonun 40. ve son yarışına Bagnaia’ya karşı 19 puanlık bir farkla başlayacak. Bu, Bagnaia kazansa bile Martin’in sadece ilk dokuzda bitirmesi gerektiği anlamına geliyor.
Martin, “Bence strateji aynı olmalı, podyumda olmaya çalışmak. Riski biraz daha kontrol etmem gerekiyor ama bugün Enea ile olan savaş beni oldukça konsantre tuttu.”
“Yani hedef bu, konsantre olmak, keyfini çıkarmak ve kesinlikle son turda bir şey olursa riski kontrol etmeli ve kavgaya girmemeliyim.”
“Ama bu unvanı almak için yapmam gerekeni yapacağım.”
“Sıralamalardan sonra oldukça gergindim, bugün neredeyse hiçbir şey yemedim. Bu yüzden o noktada oldukça gergindim, ama sonra biraz uyumaya çalıştım, soğuk bir duş aldım. Ve yarış için oldukça sakindim.”
“Yarış sırasında motosikletin üstündeyken her şeyin az çok kontrol altında olduğunu görmek istedim.”
“Geriye kalan son şey yarın için lastik seçimleri. Sanırım hepimiz aynısını yapacağız. Bu yüzden rakipleri kopyalamaya çalışalım ve hepsi bu.”
“Plan yarın her zamanki gibi aynı şeyleri yapmak. %100’ümde olmaya çalışacağım ve sonra sonunda [puan avantajımı] yönetebilirsem, yöneteceğim. Ve eğer yönetemezsem, zorlayacağım. Duruma bağlı.”
“Benim için zor, Pecco için zor. Ama sonunda bu unvanı kazanabilirsem, gerçekten duygusal olacak.” dedi.
Pazar günkü grand prix ayrıca Martin ve Pramac takımının Ducati ile son yarışı olacak.
Martin gelecek sezon Aprilia’ya katılacak. Şampiyon olup 1 numarayı Aprilia’ya götürmeye çalışacak. Pramac ise Yamaha’ya geçiyor.
trf1.net