MotoGP'de şampiyonluk düğümü hafta sonu çözülecek. Öncesinde, en dramatik finalleri hatırladık.

Geçtiğimiz hafta Malezya’da yaşanan ve şampiyonluk yarışını büyük ölçüde etkileyen Sepang kazasının ardından gözler artık finale çevrildi.

Bu hafta sonu Valencia’da MotoGP tutkunlarını olağanüstü bir son perde bekliyor. Şampiyonluk yarışının iki başrolü, Valentino Rossi ve Jorge Lorenzo ikilisinden biri şampiyonluğunu ilan edecek. Fakat Rossi, Sepang kazası nedeniyle yarışa Marquez ile birlikte gridin en arkasından başlayacak. Bu durum Rossi’nin yedi puan gerisindeki Jorge Lorenzo için büyük bir avantaj şüphesiz; ama MotoGP tarihi bu tip finallerde sadece avantajın yetmediğini gösteren örneklerle dolu.

Şampiyonluk yarışının son duraklarında yaşanan mücadeleler her zaman dramatik hikayelere sahne oluyor ve bu hafta sonu da bizi benzer bir hikaye bekliyor. Şimdi gelin MotoGP tarihine bakalım ve birbirinden heyecanlı sezon finallerini tekrar hatırlayalım.


Nicky Hayden'ın 2006'daki duygusal zaferi © Getty Images

MotoGP 2006: Nicky Hayden

2006 MotoGP sezonunda Amerikalı Nicky Hayden ile Valentino Rossi arasında muhteşem bir şampiyonluk yarışı vardı. Sadece altı puanlık bir farkın belirlediği şampiyonluk yarışının son mücadelesinde baskı altında olan taraf ise 38 puanlık şampiyona farkını koruyamayan Nicky Hayden’dı.

Dramatik bir sona sahip olan yarışta Valentino Rossi avantajlı görünürken motosikletinin hakimiyetini kaybedip pist dışına çıkınca, yarışı üçüncü tamamlayan Nicky Hayden şampiyonluğunu ilan etti. Hayden’ın gözyaşlarıyla kutladığı zaferi ise unutulmazlar arasına çoktan girdi.


Marc Márquez zaferini kutluyor © Gold & Goose/Red Bull Content Pool

MotoGP ve Moto3, 2013: Marc Márquez ve Maverick Viñales

Marc Marquez’in 2013’deki ilk MotoGP zaferi başta kolay olacakmış gibi görünüyordu. Vatandaşı Jorge Lorenzo’nun 33 puan önünde, tarih yazmasına ramak kalmıştı. Fakat sezonun son yarışlarında Lorenzo geri dönmüş ve üst üste üç zaferle Marquez’e çok yaklaşmıştı.

Valencia’daki finalde ise Marquez toparlanmış ve yarışı üçüncü bitirerek dört puanlık ufak bir farkla da olsa şampiyonluğunu ilan etmişti.

Aynı sezon Moto3’te ise başka bir final heyecanı yaşanmıştı. Aralarında beş puan bulunan Luis Salom, Maverick Viñales ve Àlex Rins arasındaki şampiyonluk yarışının galibini son mücadele belirleyecekti.

Salom, henüz yarışın başlarında bir kaza geçirerek pist dışına çıkmış ve şampiyonluk yarışının Maverick Viñales ve Àlex Rins arasında geçeceği kesinleşmişti. Alex Rins yarışın sonlarına doğru liderliği ele geçirse de savaşı bırakmayan Vinales son bir hamleyle yeniden liderliği ele geçirip şampiyonluğunu ilan etmişti.

İki finalden de görüntüler için tıklayın.


Maverick Viñales ve Àlex Rins, 2013

250cc, 2000: Olivier Jacque

İki takım arkadaşı Olivier Jacque ve Shinya Nakano 2000 yılında 250cc sezonunda müthiş bir rekabete tutuşmuşlardı. Phillip Island’daki final yarışına gelindiğinde ise iki pilot arasında sadece iki puan vardı.

Yarışın sonlarına gelindiğinde tıpkı sezon boyunca olduğu gibi iki pilot birbirine çok yakın seyrediyordu. Ve son virajda öne fırlayan Fransız Olivier Jacque, Japon takım arkadaşı Nakano’yu sadece 0.014 saliselik farkla arkasında bırakıp şampiyonluğunu ilan etmişti.


Loris Capirossi ve Tetsuya Harada

250cc, 1998: Loris Capirossi

Motorsporları tarihinin en tartışmalı finali ise 1998’de Arjantin’deki 250cc finalinde yaşandı. İtalyan Loris Capirossi ile Japon Tetsuya Harada arasında sezon boyu süren mücadelenin sonunda, final öncesinde sadece 4 puanlık bir fark vardı.

Capirossi yarışı Harada’nın önünde bitirirse şampiyon olacağını biliyordu ve bu amaçla Japon pilotu yarış boyunca zorladı. Yarışın sonunda Harada kazandı görünse de, yaşanan tartışma, diskalifiye ve puan silmelerin ardından Capirossi bütün bu kargaşanın sonunda tartışmalı bir şekilde şampiyonluğunu ilan etmişti.