Takvimdeki en dar ve en yavaş dönülen virajın Monako’da olduğunu biliyor muydunuz? Ya da bu küçük Prenslikte en fazla podyuma çıkan ismin Rubens Barichello olduğunu, üstelik hiç yarış kazanamadan. Monaco GP’si öncesi bilinmesi gereken tüm istatistikleri sizler için listeledik.

Monako GP’si, Formula 1’in kurulduğu yıl olan 1950’den beri en fazla yarışa ev sahipliği yapan 2. pist konumunda.(İlk sırada Monza var.) 1951, 1953 ve 1954 sezonlarında takvimde yer almayan Monako 1955’den bu yana Monza ile birlikte Formula 1 yarışlarına ev sahipliği yapıyor.

Pistin temel yapısı 1950’den beri aynı kalmasına rağmen günümüze kadar birçok yenilemeler yapıldı. En önemlisi de 1973 yılında liman tarafına yapılan yüzme havuzu, pistte yeni bir bölüm oluşturulmasını zorunlu kıldı. Bununla birlikte hala günümüzdeki pistte yer alan son sektördeki La Rascasse ve Anthony Noghes virajları eklendi.

2015 sezonunda, özellikle bir sezon öncesinde Pastor Maldonado’nun yaptığı kazanın da etkisiyle, 12 – 14 numaralı bölümde(Tabac’dan Yüzme Havuzuna doğru) çok küçük bir düzenleme yapıldı ve pist 3 metre kadar kısalmış oldu.


Graham Hill, Prenslik’te 5 yarış kazanması sayesinde ‘Mr. Monaco’ lakabını kazandı.

Hepimizin de bildiği gibi Monaco GP’si bir cadde pistinde koşuluyor. Monako’nun cadde ve sokaklarını bir yarış pistine dönüştürebilmek için ise olağanüstü ekipmanlar kullanılıyor: 33 kilometrelik güvenlik bariyerleri, 20000 metrekarelik tel yakalama çiti, lastik bariyerler için 3600 tane lastik ve 1100 ton ağırlığında prefabrik tribünler. Bir yarış hafta sonunda yaklaşık 650 kişi görev alıyor.

Büyük Britanyalı eski pilot Graham Hill’e Monako’da 5 kez yarış kazandığı için ”Mr Monaco” lakabı takıldı.
Monaco GP’si tarihinin en başarılı takımı McLaren.(15 zafer) McLaren’i 9 zafer ile Ferrari takip ediyor. McLaren son zaferini 2008’de Lewis Hamilton ile Ferrari ise 2001’de Michael Schumacher ile aldı.

Monaco GP’si tarihinde en hızlı zafer 2007’de Fernando Alonso’dan geldi: ortalama hızı 155.551km/s olan Alonso, yarışı 1 saat 40 dakika 29 saniyede tamamladı.

Monaco GP’si tarihinin en yavaş zaferi ise 1950’de Juan Manuel Fangio’dan geldi: ortalama hızı 98.700 km/s olan Fangio, yarışı 3 saat 13 dakika 18 saniyede tamamladı.

1950’de Juan Manuel Fangio, 1964’te Graham Hill ve 1967’de Denny Hulme yarışı kazanırken kendilerine en yakın olan 2. sıradaki pilota 1 tur fark attılar.


Ayrton Senna 92’de yarışı Mansell’ın yalnızca 0.215 sn önünde tamamladı ve bu da tarihteki en yakın finişe sahip Monaco GP’si oldu.

1992 sezonunda Ayrton Senna yarışı kazanırken 2. sıradaki Nigel Mansell ile arasındaki fark sadece 0.215 saniyeydi. Bu da Monaco GP’si tarihinin en küçük farkla kazanılan yarışı oldu.

Rubens Barichello yarış kazanamadan en fazla podyuma çıkan pilot olurken 2 kez dünya şampiyonu Jim Clark ise 4 kez pole pozisyonunu kazandığı Monako’da hiç yarış kazanamadı.

Monako’da hiç yarış kazanamadan en fazla(104 tur) lider giden isim Nigel Mansell olurken, en fazla(435 tur) lider giden isimse burada 5 yarış kazanan Michael Schumacher.
Monako’da son 10 yarışın 7’sini ilk sıradan kalkan pilot kazanırken, tarih boyunca yapılan Monaco GP’lerinde 63 yarışın sadece 28’inde ilk sıradan kalkan pilot yarışı kazandı.

1996 Monaco GP’si en ilginç yarışlardan birine sahne oldu. Sadece 3 pilotun finiş gördüğü yarışta 14. sıradan kalkan Olivier Panis kariyerinin ilk ve tek zaferini elde etmişti. Tıpkı Panis gibi kariyerindeki tek galibiyeti Monako’da kazanan diğer 2 isim ise Jean-Pierre Beltoise (1972) ve Jarno Trulli (2004).



Formula 1 tarihinde yarışan sadece 2 Monakolu pilot var- Olivier Beretta ve Louis Chiron. Louis Chiron kariyerindeki ilk ve tek podyumu kendi evindeki yarışta – 1950’de Monako’da elde etti. Formula 1’in ilk sezonundaki Monako yarışında 3. olan Chiron, 50 yaşındaydı ve bu da ona tarihte, podyuma çıkan en yaşlı 2. pilot olma unvanını kazandırıyor.(1. sırada 53 yaşındayken 1951 Fransa yarışını kazanan Fagioli var.)

Monako 3.34 km’lik uzunlukla takvimin sadece en kısa pisti değil, aynı zamanda takvimde en yavaş dönülen viraja da sahip. Pilotlar 6. virajı(Grand Hotel Hairpin) yaklaşık 50km/s ile direksiyonu tam tur çevirerek dönüyorlar.

Prenslik’te arka arkaya en az 3 yarış kazanan 4 pilot bulunuyor. Arka arkaya 3 yarış kazanan ilk isim ‘Mr. Monaco'(Graham Hill) olurken bunu başaran son isimse geçtiğimiz sezon ilk şampiyonluğunu elde edip 5 gün sonra emekli olduğunu açıklayan Nico Rosberg’den başkası değildi. Diğer isimler ise Alain Prost(arka arkaya 3 kez) ve Monte Carlo caddelerinde toplamda 6 zafere sahip olan Ayrton Senna(arka arkaya 5 kez).


Nico Rosberg, Monaco’da arka arkaya 3 kez kazanan 4’üncü ve son pilot konumunda.

;;;