Mercedes, 2017 F1 aracına eklediği güncellemelerin performansı karşısında hayal kırıklığı mı yaşıyor? Yoksa Lewis Hamilton beklentileri düşürmek amaçlı mı açıklamalar yapıyor?

Hamilton, dünkü testlerde gösterdiği performansın ardından pek etkilenmiş gibi görünmedi ve Ferrari'ye dikkat etmeleri yönünde açıklama yaparak favorinin kırmızı ekip olduğunu söyledi.

Ancak daha sonraki açıklamasında, Mercedes'in güncellenmiş aracının tabandaki hasar ve sıcaklıklardan etkilenmiş olabileceğini belirtti.

Takım bugün de W08 üzerindeki güncellemeleri değerlendirmeye devam etti. Bottas, dün kullanılan konfigürasyonla sürüş yapmayı sürdürdü.


Mercedes AMG F1 W08, sidepod

Dün, takımın yeni barge board kanatlarından ve tabanından bahsetmiştik ancak Mercedes aynı zamanda sidepodların şeklinde de değişiklik yaptı.

Sidepod girişlerinin şasiye yakın tarafındaki yüksekliği arttırıldı. Bu değişiklik hem sidepodlardan giren soğutma amaçlı havada artışa hem de aerodinamik amaçlı hava akımında faydalı olacak.


Mercedes AMG F1 W08, ön kanat

Aracın ön tarafında da yeni parçalar var. Ön kanat üzerinde kırmızı okla gösterilen r şeklindeki dikey parça eklendi. Bu parça ile ön lastiklerin ön yüzeyindeki girdapın pozisyonu değiştirilerek lastikler etrafından giden hava akımının iyileşmesi hedefleniyor.


Mercedes F1 AMG W08, ön fren kanalı

Ön fren kanalındaki dikey bölüm de elden geçirilerek kırmızı okla gösterilen kanallı bölüm lastiklerden uzaklaştırıldı. Böylece fren kanalı ve lastikler arasındaki hava akımının etkileşimi değişmiş oldu.

Bu değişiklik sonucunda fren kanalı hava girişi de değiştirildi ve geçen sene kullanılan şekle dönüldü. Fren kanalında yer alan tel şeklindeki yatay minik kanallar, içeriye herhangi bir parça girmesini engelleyerek performans ya da soğutma kaybı olmasının önüne geçiyor.

tr.motorsport.com