Formula 1 camiası, Mercedes'in Barselona'da 2013 aracıyla gerçekleştirdiği lastik testinin, kural ihlali olup olmadığı konusunda FIA'dan gelecek açıklamayı bekliyor.

FIA'nın karar vermesi halinde, konu Uluslararası Mahkemeye (UM) taşınacak.

Böylece Ulusalarası Mahkeme, ilk kez böyle yüksek profilli bir davayı değerlendirmiş olacak.

Formula 1'de daha önce 2007'de yaşanan McLaren'ın casusluk skandalı gibi davalar, FIA'nın kendi bünyesinde yer alan Dünya Motor Sporları Konseyi içinde karara bağlanmıştı.

Uluslararası Mahkeme, FIA tarafından 2010'da federasyonun yeni yargı sistemi çerçevesinde kurulmuştu.

Mahkeme, kendisine sunulan davalara bakarak, federasyonun tüm diğer organlarından ve üyelerinden tamamen bağımsız bir şekilde faaliyet gösteriyor.

Mahkeme Uluslararası Sportif Düzenlemeler ve FIA kural ve uygulamalarını yerine getirmek amacıyla mevcut kuralları inceleyerek kendi kararını veriyor.

Mahkeme heyeti 12 kişilik bir jüriden oluşuyor. Heyette yer alan kişiler ise federasyon tümüyle bağımsız isimler. Böylece mahkemenin tarafsızlığı garanti altına alınmış oluyor.