McLaren takım patronu Andrea Stella, 2024’te olduğundan daha erken takım emirleri vermenin, takımın önümüzdeki sezonlardaki Formula 1 beklentilerine zarar verebileceğini söyledi.
Woking merkezli takımın, bu sezonda daha önce Lando Norris’in şampiyonluk şansını Max Verstappen’e göre önceliklendirme konusundaki isteksizliği şüpheyle karşılanmıştı.
Özellikle Macaristan GP’de Norris’in pit stoplardan sonra öne geçip fark açmasına rağmen yavaşlatılıp Oscar Piastri’ye yol vermek zorunda kalması, büyük eleştirilere neden olmuştu.
Ancak McLaren’in takım emirleri konusundaki duruşu, Piastri’nin takım arkadaşına ilk turda yaptığı cesur hamlenin Ferrari’den Charles Leclerc’e kapıyı açmasıyla Monza sonrasında değişti.
McLaren’in tersine dönüşü, Piastri’nin en son Sao Paulo Grand Prix’sinde iki kez kenara çekilmesini istemesine ve hatta Norris’e bir Sprint yarışı galibiyeti vermesine neden oldu.
Stella, Piastri’yi erken bir şekilde destekleyici bir role sokmanın bu sezondan sonra onun yarışma arzusuna ters etki edebileceğini savundu.
Stella geçen ay Autosport’a verdiği bir röportajda “Bir numaralı veya iki numaralı sürücümüz yok.”
“Bu, medya ve bar sohbetlerinde iyi işleyen bir senaryo, ancak bir Formula 1 takımını yönettiğinizde iyi değil çünkü geleceği de düşünmeniz gerekiyor.”
“Bu sezonu kazanıp kazanamayacağımızı bilmiyorum, ancak ’25, ’26 ve ’27’de kazanacak bir konumda olmak istediğimizin farkındayım.”
“Ve eğer 2024 sezonunu yönetirken dengeyi bozarsam, sonraki yıllarda sağlam bir temele sahip olamam.”
“Formula 1’de çalışmamız gerektiğine inandığım yol bu, o zaman karmaşık durumların her zaman ortaya çıkabileceğinin farkındayım. İnsanların ‘Oscar bundan sonra Lando’nun arkasında olmalı’ türünden matematiksel yaklaşımdan bahsettiğini duyduğumda, Lando’nun kendisinin Oscar’ın kendisine yol vermesini istemediğini söylüyorum.”
“Ancak burada çalışmaya ve inşa etmeye devam etmek zorundayız. Muhteşem bir hafta sonu geçirmek amacıyla değil, önümüzdeki yıllarda iyi işler yapmak amacıyla bunu yapmalıyız.” demişti.
McLaren temel ilkelerden ödün vermeyecek
Stella, McLaren’in başarıya ulaşma arayışında yapmaya hazır olmadığı tek şeyin, görev süresi boyunca uyduğu temel ilkelerden ödün vermemek olduğunu söyledi.
Stella, “Sürücü yönetimi, aracın rekabet gücü bağlamında görülmelidir.”
“Her zaman bir yönetim hattına sahip olmanız gerekir, ancak 10. ve 11. sıralar için yarışıyorsanız, tüm çabalarınız rekabet gücüne ulaşmaya yöneliktir.”
“En üst sıralar için mücadele etmeye başladığınızda senaryo değişir.”
“Odak noktamız her zaman maksimum işbirliği olmuştur. Bunun nedeni, takım patronundan, Lando’dan ve Oscar’dan daha büyük bir ana hedefin olmasıdır ve bu, McLaren’in takımının çıkarıdır. Bu yön, hiçbir durumda pazarlık konusu olamaz.”
“Sürücü yönetimine ve genel olarak pistte izlediğimiz kurallara her zaman bazı ilkelere göre yaklaştık: birincisi, dediğim gibi, takımın çıkarı, ikincisi sportmenlik veya tercih ederseniz dürüstlüktür.”
“Bunlar çok önemli değerler, her iki sürücümüze karşı da adil ve doğru davranmak istiyoruz ve yarışları kazanmak için gereken becerilere ve tüm pakete sahip iki yeteneğiniz olduğunda bu husus daha da önemli hale geliyor.”
“Bugün olduğumuz yere gelmek için çok çalıştık, Oscar’ı ve Lando’yu elde etmek ve geliştirmek için çok çalıştık.”
“Birlikte çalışan iki sürücünüz olduğunda, takımın büyümesine fayda sağlar. Lando ve Oscar’a Miami Grand Prix’sinde rekabetçi bir araç sağlayabildiğimizden beri, McLaren takımlar şampiyonasında en fazla puanı alan takım oldu.”
“Bu duruma geldiğinizde, bence birçok kişinin sahip olmak isteyeceği bir durumu tanımlamanız gerekir: Sürücüleri nasıl yönetiyorsunuz? Her zaman prensiplerimizden başlarız, onları pazarlık konusu yapmayız.” dedi.
trf1.net