Bu durum markanın segment atlayabileceği anlamına geliyor.

Mazda genişleme sürecini hızlandırıyor. Yeni 3, güncellenmiş 6 sedan ve CX-5 crossover'ı ile şimdilerde piyasayı süpüren Mazda, ürün gamına yeni modeller eklemenin peşinde. Japon firma bunun tamamını yeni bir platform ve sıralı motor üzerine kuracak.
Mazda'nın 2019 Mart ayına ait hissedar bilgilendirme toplantısından detaylara ulaşan Jalopnik, firmanın sıralı 6 silindirli benzinli Skyactiv-X ve sıralı Skyactiv-D dizel motorları üretime geçireceğini doğruladı. Bu da Japon üreticinin bazı Alman firmalar ile birlikte motoru diriltmeye yardım edeceği anlamına geliyor. Şuradan ulaşabileceğiniz sunumun 26. sayfasında bu planların tamamına ulaşabilirsiniz.

Aynı sayfa içerisinde önemli yeni fikirler de bulunuyor. Örneğin bunlardan biri Mazda'nın çok sevilen Kodo tasarım dilinin değişmesi, bir diğeri ise yeni bir yarı hibrit sistemin tanıtılması. Mazda'nın planları arasında "Large Architecture" adı verilen yeni bir platformu üretime geçirmek de var. Bu platform yarı hibrit ve PHEV araçlara uygun olacağı gibi tüm tekerleklerden itiş sistemine sahip olacak.

Mazda bu projelerinin tamamını "yeni-nesil ürün gamı" adı altında toplayacak. Bu ürünler 2020 ve 2025 arasında Mazda'nın kemik portföyünü oluşturacak. Ürünlerden ilki yukarıdaki fotoğraflarda görebileceğiniz Vision Coupe konseptine benzeyecek Mazda 6 olacak.

Bu değişimler firmayı bir üst segmente taşıyarak ürünlerinin fiyatlarının artmasını sağlayacak. Yeni sıralı 6 silindirli motor ve arkadan itiş sistemleri ile Mazda 6, direkt olarak BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C-Serisi'ne rakip olacak.

mmmm