Helmut Marko, McLaren'ın şu anda çok güçlü bir araca sahip olduğu görüşünde.
Red Bull’un danışmanı Helmut Marko geçtiğimiz günlerde Servus TV'de önemli açıklamalarda bulundu.
Marko sözlerine şöyle başladı:: "Bildiğimiz gibi geçen yıl teknik olarak pek iyi gitmedi. Imola’dan itibaren performans açısından geride kaldığımızı söyleyebilirim."
"Max olağanüstü sürüş becerileriyle zaman zaman bunu telafi etmeyi başardı. Ancak bazı noktalarda en güçlü dördüncü takımdık."
Red Bull’un en büyük sorununun aracın dar çalışma aralığı olduğunu belirten Marko, bu problemi çözmek için yoğun şekilde çalıştıklarını söyledi.
Ancak Bahreyn’de yapılan testlerin tüm sezon için belirleyici olmayacağını da ekledi: "Bahreyn’de çoğunlukla benzer çapta yavaş virajlar bulunuyor."
"Bu nedenle, orada gördüğümüz hızın tüm sezonu temsil edeceğine inanmıyorum."
McLaren’in testlerde dikkat çektiğini söyleyen Marko, rakiplerinin tam potansiyelini ortaya koymadığını düşünüyor: "McLaren açıkça baskındı. Tek turda potansiyellerini tam olarak ortaya koyamadılar. Aslında hızlarını gizlediler."
"Sektör 1 ve 2’de en iyi zamanı yaptılar, sonra hemen pite döndüler. Açıkça gerçek performanslarını gizlemeye çalışıyorlardı."
Yarış simülasyonunu ise tam yakıt yüküyle yapmak zorundaydılar. Referans olması açısından, 10 kilo daha az yakıt zaten 0.3 saniyeye denk geliyor. Ancak yarış temposunda karşılaştırma ne kadar yakıt taşıdıklarına göre yapılıyor. Sürekli olarak yarım saniye ila tam saniye daha hızlıydılar, ancak hız ölçüm noktalarında gerideydiler. Bu da tam motor gücüyle çalışmadıklarını gösteriyor."
"Avustralya'da da aynı sonuçları görürsek, McLaren'ın 1. ve 2. olacağı açık. Fakat Avustralya tamamen farklı koşullara sahip olacak, hava tahmininde de belirtildiği gibi 35 derece."
"Bu bir cadde pisti ve elimizde Max faktörü var. Bu neredeyse her pistte devreye giriyor ve imkansızı mümkün kılabiliyor."
Formula 1 tarihinin en başarılı tasarımcılarından biri olarak kabul edilen Adrian Newey’nin Red Bull’dan ayrılması büyük yankı uyandırmıştı.
Marko, bu kaybı nasıl telafi edeceklerini şöyle anlattı: "Formula 1 küçük bir dünya ve insanlar sık sık takım değiştiriyor. Tüm kariyerini tek bir takımda geçirmiş birini tanımıyorum. Başarımız göz önüne alındığında, diğer takımların bizdeki isimlere göz atması şaşırtıcı değil."
"Newey son yıllarda tam zamanlı çalışmıyordu. Artık Pierre Wache tarafından yönetilen fakat daha genç mühendisleri ve aerodinamistleri içeren yeni bir yapı oluşturduk. Tek bir kişiye değil, bir ekibe güveniyoruz. Bu yıl bir kez daha üst düzey bir araç üreteceğimizden eminim."
Öte yandan, Newey’nin Aston Martin’e katılmasıyla Max Verstappen’in geleceği hakkında spekülasyonlar artmış durumda.
Marko, bu konuda net konuştu: "Newey gerçek bir yarış tutkunu ve zeki bir birey. Onun istediği ilk şey en hızlı sürücü. Bu yüzden havuç Max’in önünde sallanıyor. Ancak Max kazanmak istiyor ve bunun için en iyi ortamı istiyor. Bunun yakın gelecekte gerçekleşeceğini sanmıyorum."
tr.motorsport.com