McLaren teknik direktörü Paddy Lowe, McLaren'in hala şansı varken avantajını arttırması gerektiğinin altını çizdi.
Lowe: McLaren hala yapabiliyorken farkı açmalı
İlk yarışta Jenson Button'ın kazanması, Hamilton'un ikinci olması ve her iki yarışta da ilk çizgiyi elde etmesine rağmen McLaren, ikinci yarışta Button'un Narain Karthikeyan ile teması sonucu gerilere düşmesi ve Lewis Hamilton'un da Alonso ile Perez'e yetişecek hızı bulamaması nedeniyle mutlu değil.
"Bence Melbourne ve Malezya'da elde ettiğimiz sıralama pozisyonları muhteşem. Bundan dolayı çok, çok memnunuz."
"Bunun için puan kazanmasanız da yine de takımın geldiği noktayı görmek açısından mutluluk verici bir olay. Öte yandan ilk iki yarışta elde ettiğimiz sıralama derecelerini yarışta elde edilen puanlara dönüştüremediğimiz için hayal kırıklığı yaşıyoruz."
"İyi puanlar aldık ancak böylesine zor ve uzun şampiyonalarda o anki performansınınzın karşılığı olan puanları almalısınız. Çünkü her zaman aynı seviyede kalamayabilirsiniz."
"Çin'e giderken hedefimiz eğer mümkün olursa sıralamada ilk iki sırayı almak. Ama daha önemlisi bunu yarış sonucuna taşıyabilmek olacak."
Öte yandan McLaren'in bu sezon henüz gerçek hızını gösteremediğinin de altını çizen Lowe, sıralamaların kendileri için büyük bir avantaj olduğunun da farkında olduklarını belirtti.
"Malezya çok karışıktı ve orada sonucu yaşanan temaslari hava durumu ve lastik değişimleri gibi bir çöok farklı faktör belirledi. Avustralya belki hızımız açısından daha iyi bir referans olabilir ancak orada yakıt hesaplamalarında ufak bir şaşma olmuştu dolayısı ile Melbourne'de tam anlamıyla sorunsuz bir yarış değildi."
"Sıralamalarda harika bir avantaja sahibiz ve yarış konusunda hala çok çalışmamız gerekiyor. Geçen yıl ki Red Bull ile ters bir gidişatımız var. Geçtiğimiz yıl onların sıralama avantajları ön plandaydı. Sıralamalarda hep ilk sıraları aldılar. Ancak yarışta bizden daha hızlı değillerdi. Yalnızca iyi yerlerde başladılar."
Lowe, McLaren'in Çin için önemli güncellemeler getirdiğini de belirtti.
"Bu haftasonu birkaç güncel parçamız var. Performansta hatırı sayılır bir gelişim beklemekle birlikte ihtiyacımız olan şey sıralama ve yarış hızımızı şu an bulunduğu pozisyonu koruyacak seviyede tutabilmek."