Kimi Raikkonen ve Romain Grosjean eğer sorunsuz bir hafta sonu geçirirlerse, McLaren ve Red Bull'un esas rakibinin kendileri olduğunu ispatlayabileceklerini düşünüyor.
Lotus en hızlı üçüncü takım olacağına inanıyor
Lotus E20 sezonun ilk iki yarışında, özellikle sıralamalarda umut vaadeden bir performans göstermiş ancak yarışta ne kadar iyi olduğunun anlaşılabileceği bir performansı henüz gösterememişti.
Grosjean ilk iki yarıştada ilk turlarda yarış dışı kalırken, Raikkonen önce Avustralya'da Q1'de elendi, sonra da Malezya'da vites kutusu değişimi nedeniyle ceza alarak yarışa beş sıra geriden başladı.
Bütün bu göstergeler Alan Permane'e göre takımın potansiyelini gösteremediğine ve esas yerlerinin McLaren ve Red Bull'un hemen arkası olduğuna işaret.
"Cezalar ve çarpışmalar olmadan bir yarış geçirirsek gerçekten harika olacak. McLaren ve Red Bull'un önde olduğunu düşünüyorum. Bizde öyleyiz. Mercedes yarışa üçüncü sırada başlamış olabilir ama önemli derecede hızlı değiller. Malezya'da Rosberg yeni geçiş lastikleri takınca bizim için sorun yaratacağını düşündüm. Ama sonra gördüm ki eski lastiklerden pek bir farkı yoktu. Mercedes bunun üstesinden kesinlikle gelecek. Ama şu anda yarış hızları tehditkar değil."
"Ferrari'de inanılmaz iş çıkarttı. Sıralamalarda onlardan bir saniye daha öndeydik. Onlar 10 ve 12. cepleri aldılar. Biz ise 3. ve 5. ama sonuca bakacak olursak tebrik etmek gerekli. Çok kısa zamanda gelişeceklerine ve varlarını yoklarını bunun için kullanacaklarına eminim. Ama biz de boş durmuyoruz."
"Testler boyunca araç lastiklere iyi davrandı. Tam bir yarış hızı konusunda konuşamıyorum çünkü hep sorunlar yaşadık. Ancak bunu Çin GP'de başarabileceğimizi umuyorum."
Sauber'e de değinen Alan Permane, Perez'in Malezya performansını kutlarken, araçlarının yarış hızının başarısına rağmen sıralamalarda iyi olmadıklarına dikkat çekti.
"Evet yarış hızları oldukça iyi ve hızlı bir arabaları var. Ancak sıralamalarda muhtemelen ilk hız turlarında lastikleri ısıtamıyorlar. Bu yarış için onlara avantaj sağlıyor olabilir. Çünkü lastikleri daha az ısınıyor dolayısıyla daha az aşınıyor. Bu da onları yarışta hızlı yapıyor. Ancak bana sorarsanız ben bizimki gibi bir araba isterim. Çünkü sıralamalarda önde olmak önemli. Bu size güven verir. Önünüzde boş bir pist ve sürüş stilinizi daha iyi yansıtabileceğiniz alan verrir. Trafikle uğraşmazsınız."