Lewis Hamilton ve Max Verstappen'in 2021'deki rekabetleriyle Formula 1 yarışlarını “daha tehlikeli” bir seviyeye taşıdıklarını söyleyen Vitantonio Liuzzi, hakemlerin bu durumu kontrol altına almaya çalıştığını belirtti.
Vitantonio Liuzzi, hakem heyetindeki dört eski Formula 1 pilotundan biri ve aralarında Johnny Herbert'ın da bulunduğu diğer üç pilotla dönüşümlü olarak 24 yarışlık bir sezonda 6 grand prix’ye katılıyor.
Geçtiğimiz sezon Lando Norris, Max Verstappen ile dünya şampiyonluğu için mücadele ederken hakemler, sürücüleri ve takım patronlarını öfkelendiren tartışmalı kararlarla gündeme geldi.
Sık sık cezaların çıktığı sezonda Liuzzi, en azından görev aldığı durumlarda, verilen cezaların haklı olduğunu ve hakemlerin görevlerinden birinin, sürücülerin adil ve güvenli bir şekilde yarışmasını sağlamak olduğunu söylüyor.
Liuzzi bu çizginin, 2021'de Verstappen ve Hamilton'ın şampiyonluk için teker tekere yarıştığı ve Silverstone ve ardından Monza'da iki ciddi kazayla sonuçlanan mücadelelerinde aşıldığını düşünüyor.
Liuzzi, Inside Line podcast'ine verdiği demeçte, “Yarışmalarına ya da daha sert yarışmalarına izin vermek istiyorum, şov için yarışmalarına izin vermek istiyorum. Ancak bunu güvenli bir şekilde yapmalıyız, böylece ikisini bir arada dengeleyebiliriz.”
“Bu bizim nerede çok ileri gidebileceğini anlamamız gereken ince çizgimiz.”
“2021'de Hamilton ve Verstappen'in rekabet seviyesini yükselttiğine inanıyorum çünkü inanılmaz bir sezondu, belki de son 20 yılın en güzel sezonlarından biriydi. Ama açıkçası bunu daha tehlikeli bir noktaya getirdiler.”
“Monza'da daha tehlikeli bir durumla sonuçlanabilirdi. Bir sonraki yıl Budapeşte de oldukça tehlikeliydi. Şansa bağlı olmak istemiyoruz. Sporun ve araçtaki sürücülerin iyiliği için son derece güvenli olmak istiyoruz.”
“Ve bence çok iyi çalışıyoruz. Harika bir şovumuz var. Biz sadece sürücülerin rekabeti nasıl idare edebileceklerini daha iyi anlamalarını istiyoruz.” şeklinde konuştu.
Son olarak Verstappen'i alenen eleştirerek tartışmalara yol açan hakem arkadaşı Herbert'ın aksine Liuzzi, hakemliğini padoktan büyük ölçüde uzak tutarken, padok içindeki “herkesle” dostluğunu korudu.
Liuzzi, sürücülerin ve takımların, kendisinin her zaman tarafsız kalacağını bildiklerine inanıyor:
“Sanırım ben sürücüleri adil bir analiz ve konuşma yapmaları için destekliyorum.”
“Konuşmayı ve neden bu karara vardığımızı açıklamayı seviyorum.”
“Son beş yılımda gerçekten çok zor kararlar aldığımı söylemeliyim ancak herkes kararlarımı anladı.”
“Sporu sevdiğimi, Formula 1'i sevdiğimi, padoğu sevdiğimi ve herkesle arkadaş olduğumu biliyorlar. Her zaman tarafsız olacağımı ve bunu gerçekten iyi bir şekilde, doğru şekilde yapmaya çalışacağımı biliyorlar.”