Lewis Hamilton’ın kariyeri boyunca sahip olduğu bir sürüş alışkanlığının Ferrari’siyle uyumsuz olabilir.

Formula 1’de sezon öncesinin en büyük transferine imza atan yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton, Mercedes’ten Ferrari’ye geçiş yapmıştı. Ancak bu dev hamle, şu ana kadar sekizinci şampiyonluk yolunda umut verici sonuçlara dönüşmedi.

Alex Brundle, Hamilton’ın verilerini inceledikten sonra, deneyimli pilotun SF-25 ile tam uyum sağlayamamasına neden olan belirgin bir sürüş alışkanlığını tespit etti.

“Fren kullanım tarzı Ferrari’yi olumsuz etkiliyor”

Brundle, F1 Nation podcast’inde şu açıklamalarda bulundu:

“Lewis, arabayı kendine doğru getirmekten ve kendisini de arabaya doğru adapte etmekten bahsediyor. Her hafta sonu Lewis’in verilerini inceliyorum. Hep aynı alışkanlık göze çarpıyor.”

“Yüksek hızlı virajlara girerken Charles Leclerc’e göre biraz daha fazla fren basıncı uyguluyor.” Direksiyon ve fren grafiklerinde bunu açıkça görebiliyorsunuz. Küçük bir direksiyon hareketiyle birlikte fren basıncı artıyor ve bu da Ferrari’nin dengesini her yerde bozuyor.”



Brundle, Leclerc’in fren konusunda çok daha ölçülü davrandığını ve Hamilton’ın aynı problemi Mercedes’te de yaşadığını belirtti:

“Lewis’in Mercedes’te de aynı sıkıntıyı yaşadığını verilerde görmüştüm. Bir ömür boyu edindiği sürüş tarzını değiştirip araca uyum sağlayabilecek mi, bunu göreceğiz.”

“Carlos Sainz’ın Williams’a uyum sağladığını görüyoruz. Lewis ise Ferrari’de hâlâ uyum sürecinde ve bu süreci başarıp başaramayacağı soru işareti.”

McLaren takım patronu Andrea Stella da Suudi Arabistan GP’si sırasında, bu nesil F1 araçlarının o kadar hızlı olduğunu, pilotların düşünmeye vakti kalmadan sezgisel olarak en hızlı turları atması gerektiğini söylemişti. Bu da Hamilton’ın uyum sürecini daha da zorlaştırıyor.

Brundle, Hamilton’ın mevcut sürüş alışkanlığının yarışı zorlaştırdığını ifade etti:

“Özellikle gerideyken bu sürüş tarzı çok kötü etkiliyor. Zaman kazanmaya çalışıyorsunuz ama aksine kaybediyorsunuz. İşler daha da kötüye gidiyor.”

trf1.net