Gelecek ayki Le Mans 24 Saat için açıklanan Performans Dengesi düzenlemelerinden en çok etkilenen ekip Ford olacak.

Dört fabrika destekli Ganassi Ford GT, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda son kez yarışacakları Le Mans 24 Saat yarışının resmi test gününde, geçen senekinden 12kg daha ağır şekilde pistte olacaklar ancak daha fazla turbo takviyesine sahip olacaklar.

BMW M8’ler geçen seneye göre 8kg daha ağır olacakken, Porsche 911 RSR’ler 2kg daha ağır olacak.

Ayrıca BMW’lerin turbo takviyesi azaltıldı.

Ferrari 488 GTE Evo, Chevrolet Corvette C7.R ve Aston Martin V8 Vantage GTE’lerin hepsinin ağırlıkları ise 7’şer kg azaltıldı.

Araçların 11 tur gidebilecek yakıt kapasiteleri ile ilgili bir bilgi ise henüz paylaşılmadı.

Le Mans’da GTE Pro sınıfındaki Performans Dengesi (BoP) düzenlemeleri, 2017 WEC sezonunun başında altı saatlik yarışlar için getirilen ve yarış verilerine dayanan otomatik sisteme tabi değil.

BoP, 15/16 Haziran’daki 24 Saat yarışın başlangıcına kadar değişikliklere uğrayabilir.

tr.motorsport.com