Benoit Treluyer yönetimindeki #1 numaralı Audi e-tron liderliğini devam etmesine karşın, Toyota'lar 4. saat geçilirken farkı önemli ölçüde kapatmaya başladılar.
LeMans'da 4.Saat: Toyota farkı kapatıyor

Buemi'nin başını çektiği #8 numaralı TS030 geçtiğimiz iki saat boyunca ilk sıradki Audi ile frkı büyük ölçüde kapatmayı başardı.

Bu yaklaşmada yarışın başlangıcında oldukça pis olan pistin temizlenmesi ve tur zamanlarının düşmesi de bir etken oldu.

Farkı on saniyeye kadar indiren Buemi, takımının gün içindeki en hızlı tur zamanınıelde edip pilot değişikliği için pite geldi. Bu şekilde Treluyer nefes alma şansı buldu.

Tüm aaçlar beş pit stop yaparken, Romain Dumas yönetimindeki #3 numaralı Audi ise altı pit stop yaptı ve dördüncü sıraya geriledi.

Fabrika aracı olmayan LMP1'lerin en hızlısı olan Rebellion Lola yerini korurken, GTE Pro'daki çekişmede de Giancarlo Fissichella'nın sürüğü Ferrari 458, kendi kategorisinde liderliği bir süreliğine kaybetmesine rağmen yeniden ele geçirdi.

tebrikler