Hem #8 Toyota sürücüsü Sebastien Buemi hem de #7 Toyota sürücüsü Mike Conway, yavaş alan bölgesinde izin verilen hız limitini aştıkları için 60 saniye dur/kalk cezası aldılar. Buna rağmen Buemi'nin liderliği sürüyor.
Sebastien Buemi, yarışın bitimine 7 saat 40 dakika kala pit stopa girerken, #7 Toyota sürücüsü Kamui Kobayashi liderliği eline geçirdi.
Sadece dakikalar sonra #7 Toyota pite girdi ve pilot değişikliği yaptı. Kobayashi araçtan inerek yerine Mike Conway geçti.
Hem #7 Toyota sürücüsü Sebastien Buemi hem de #8 Toyota sürücüsü Mike Conway yavaş alanda hızlı gittiği gerekçesiyle 60 saniye dur/kalk cezası aldı.
Bütün bunların yaşandığı bir saatlik bölümde #8 Toyota sürücüsü Buemi son 7 saate, #7 Toyota sürücüsü Conway'in 32 saniye önünde ilk sırada girdi.
Ayrıca bu sürede #10 DragonSpeed sürücüsü Ben Hanley, aracın arka tarafının kontrolünü kaybetti ve bariyerlere oldukça sert şekilde vurarak aracına hasar verdi. Sonrasında arka tarafında ciddi hasar olan aracıyla adeta sürünerek pite kadar geldi.
LMP2 sınıfında #28 TDS Racing sürücüsü Matthieu Vaxiviere yarış içerisinde spin attı ve çakıl havuzuna gömüldü. Sonrasında ise yarışa devam etti.
#26 G-Drive Racing'de Roman Rusinov direksiyona geçti ve iyi turlar atarak G-Drive Racing'in LMP2'deki liderliğini sürdürmesini sağladı.
#23 Panis Barthez Competition ikinci sırada yer alırken, #36 Signatech Alpine Matmut üçüncü sırada yer aldı.
GTE Pro sınıfında #92 Porsche GT Team'in direksiyona Kevin Estre geçerken, takım rahat şekilde liderliğini devam ettirdi.
#91 Porsche GT Team sürücüsü Richard Lietz ikinci sırada yer alırken, #68 Ford Chip Ganassi Team USA sürücüsü Joy Hand üçüncü sırada yer aldı.
GTE Am sınıfında #77 Dempsey-Proton Racing'in liderliği sürerken #85 Keating Motorsports ikinci, #54 Spirit Of Race üçüncü sırada yer aldı.
Salih Yoluç'un ekibi #90 TF Sport kendi sınıfını dokuzuncu sırada götürüyor.
Son sekiz saate girilirken #88 Porsche sürücüsü Matteo Cairoli aracının kontrolünü kaybetti ve bariyerlere çarparak kısa bir süreliğine "yavaş alan" uygulamasına sebep oldu.
tr.motorsport.com