Perşembe günü gerçekleştirilen son sıralama seansının ardından Toyota, Cumartesi günü 85. Le Mans 24 Saat mücadelesine ilk iki sıradan başlayacak.
Kamui Kobayashi'nin ikinci sıralama seansında tur rekorunu kırdığı 3dk14.791s'lik zamanına iki saatlik son seansta yaklaşabilen olmadı ve #7 TS050 Hybrid'i ile Kobayashi, Mike Conway ve Stephane Sarrazin üçlüsü yarışa ilk sıradan başlayacak.
Kazuki Nakajima'nın 3m17.128s'lik tur zamanı ile #8 Toyota ise takım arkadaşlarının yanında ikinci sırada yer alacak.
Önceki seanslardaki zamanlarını geliştiremeyen Porsche'ler üçüncü ve dördüncü sıradan start alacaklar.
#1 Porsche ile takımının en iyi zamanını elde ede Neel Jani, Kobayashi'nin inanılmaz tur zamanının 2.469 saniye gerisinde yer alıyor.
Üçüncü Toyota olan #9 Porsche'lerin ardında ve fabrika olmayan tek LMP1, ByKolles ENSO CLM'nin önünde beşinci sırada yer alıyor.
LMP2'de pole G-Drive ile Lynn'de
#26 G-Drive Oreca ile elde ettiği 3dk25.352s, Alex Lynn'i ve takım arkadaşları Roman Rusinov ve Pierre Thiriet'i LMP2 pole pozisyonuna taşıdı.
İkinci en iyi zaman #25 Manor Oreca ile Vitaly Petrov'un olurken, son dakikaya kadar süren üçüncülük mücadelesinin galibi Bruno Senna'nın #31 Rebellion Oreca'sını geçen #38 Jackie Chan DC Racing ile Ho-Pin Tung'un oldu.
En iyi Oreca olmayan araç #27 SMP Dallara, Lynn'in derecesinin 2.430s gerisinde onuncu sırada yer aldı.
#29 Racing Team Nederland Dallara ile ilk Le Mans mücadelesine çıkacak olan Rubens Barrichello 17. sıradan yarışa başlayacak.
Aston Martin GTE Pro'da pole'de
Darren Turner'ın direksiyonunda olduğu #97 Vantage son yarım saatte elde ettiği tur ile pole pozisyonunun sahibi oldu.
İki Aston'un arasına girmeyi başaran #51 AF Corse Ferrari ile James Calado, Richie Stanaway ve #95 Aston Martin'in önünde ikinciliğin sahibi oldu.
Stanaway'in 0.048s gerisinde Sam Bird dördüncü sırayı elde ederken, Ferrari ve Aston'lar hızlanana kadar pole pozisyonunu alabilecek gibi duran #69 Ganassi Ford GT beşinci sırada kaldı.
#63 Corvette altıncı sırada kalırken, en iyi Porsche konumundaki #92 yedinci sırada yer aldı.
GTE Am klasmanında Larbre Competition Corvette ile Fernando Rees pole pozisyonunun sahibi oldu.
İlk Le Mans'ına çıkacak olan Salih Yoluç ve ekibi #90 TF Sport Aston Martin ilk seansı üçüncü sırada noktalamıştı ancak son sıralama seansının ardından dokuzuncu sırada yer aldılar.
Sıralama sonuç (ilk 10):
Poz. | # | Pilotlar | Otomobil | Klas. | Zaman | Fark |
1 |
7 |
Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
3'14.791 |
|
2 |
8 |
Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
3'17.128 |
2.337 |
3 |
1 |
Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid |
LMP1 |
3'17.259 |
2.468 |
4 |
2 |
Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid |
LMP1 |
3'18.067 |
3.276 |
5 |
9 |
Nicolas Lapierre Jose Maria Lopez Yuji Kunimoto |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
3'18.625 |
3.834 |
6 |
4 |
Marco Bonanomi Oliver Webb Dominik Kraihamer |
ENSO CLM P1/01 |
LMP1 |
3'24.170 |
9.379 |
7 |
26 |
Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 |
LMP2 |
3'25.352 |
10.561 |
8 |
25 |
Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 |
LMP2 |
3'25.549 |
10.758 |
9 |
38 |
Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 |
LMP2 |
3'25.911 |
11.120 |
10 |
31 |
Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 |
LMP2 |
3'26.736 |
11.945 |
tr.motorsport.com