Ön sıralarda mücadele eden LMP2 araçlarını yenmeyi başaran Porsche, La Sarthe pistinde üst üste üçüncü, toplamda 19. galibiyetlerini kazandı.
Sadece iki LMP1 aracının damalı bayrağı ulaşabildiği mücadelede zafer, yarışın ilk bölümünde ön aksta güç kaybı olduğu için garajda uzunca bir zaman geçiren ve galibiyetten uzak görünen #2 Porsche ile Timo Bernhard, Brendon Hartley ve Earl Bamber'in oldu.
#1 Porsche'nin lider götürdüğü yarışta yağ basıncı problemi ile yolda kalması, en iyi LMP2 ekibi olan Oliver Jarvis, Ho-Pin Tung ve Thomas Laurent'li #38 DC Racing Oreca 07'yi liderliğe taşımıştı.
Ancak alt klasman aracı olan bu otomobilin temposu, hızını tekrar bulan ve aradaki farkı kapatan #2 Porsche 919 Hybrid'i engellemek için yeterli değildi. Alman firması bitime sadece 2 saat kala aradaki farkı kapattı.
Tur başına 13 saniye daha hızlı olan Bernhard, 23. saatin ilk dakikalarına yaklaşırken Indianapolis'de liderliği aldı ve bir daha bırakmadı.
Bernhard #2 Porsche ile kendi kariyerinin ve Bamber'in ikinci Le Mans galibiyetini kazanırken, takım arkadaşları Hartley'de ilk defa La Sarthe'dan mutlu sonla ayrıldı.
#38 DC Racing, genel klasmanda ikinciliğe düşmüş olsa da, kendi klasmanında zafere ulaşmayı başardı ve 2005'de kurulan LMP2 sınıfından genel klasman podyumuna çıkan ilk ekip oldu.
Üçüncülüğe giden #35 Signatech Alpine'ın bitime 40dk kala Arnage'da pist dışına çıkması ile başka bir LMP2 takımı olan #13 Rebellion Oreca ile Nelson Piquet Jr, David Heinemeier Hansson ve Mathias Beche, genel klasman podyumunun üçüncü basamağında yer aldı.
Ön motor ve batarya tamiri ile yarışın başlarında iki saat kaybeden WEC puan lideri ekip Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi ve Anthony Davidson, yarışı tamamlayabilen tek Toyota ile liderin dokuz tur gerisinde genel klasmanda dokuzuncu sırada yer aldı.
En iyi Dallara olan #47 Villorba Corse, kategorisinde sekizinci, genel klasmanda onuncu sırada yer aldı.
GTE: Son tura kadar devam eden mücadelede Aston Martin, Corvette'ten zaferi çaldı
Yarış boyunca yakın mücadeleye sahne olan GTE Pro'da liderlik mücadelesi, son pitlerin ardından arka arkaya düşen Aston Martin ve Corvette arasında geçti.
#97 Vantage ile pitlerden #63 Corvette direksiyonundaki Jordan Taylor'ın arkasında çıkan Jonny Adam, 45 dakika boyunca rakibini kovaladı.
Bitime beş dakika kala Adam'ın Arnage'daki atağına karşı kendini savunabilen ve Mulsanne şikanında pist dışına çıkmasına rağmen rakibinin önünde yer alan Taylor, Corvette'in dokuzuncu klasman galibiyetine gidiyor gibi görünüyordu.
Ancak Taylor patlak lastiği ile son turun başlangıcında yavaşladı ve liderliği #97'ye hediye etti. Corvette, #67 Ford GT ekibi Harry Tincknell, Andy Priaulx ve Pipo Derani'nin 3 saniye gerisinde üçüncü sırada damalı bayrağa ulaştı.
Son saate üçüncü giren ancak yakıt ikmaline ihtiyaç duyan Frederic Makowiecki, Richard Lietz ve Patrick Pilet, bir tur geride #91 Porsche 911 RSR dördüncü sıranın sahibi oldu.
#71 AF Corse Ferrari ile Sam Bird, Davide Rigon ve Miguel Molina beşinci sırada yer aldı.
GTE Am klasmanında yarışın büyük bölümünü kontrol altında tutan Will Stevens, Rob Smith ve Dries Vanthoor'un #84 JMW Ferrari 488 GTE'si zaferin sahibi oldu.
#55 Spirit of Race'in ikinciliği ve #62 Scuderia Corsa'nın üçüncülüğü ile Ferrari araçları podyumu kapamış oldu.
Yarışın ilk bölümünde üçüncü sırada mücadele eden Salih Yoluç, Rob Bell ve Euan Hankey ekibi ile #90 TF Sport Aston Martin Vantage, yedinci sırada damalı bayrağa ulaştı.
Le Mans'da mücadele eden ilk Türk olan Salih Yoluç'un, çaylak olarak katıldığı yarıştaki profesyonel performansını F1tr.com ailesi olarak tebrik ediyor ve bu kadar üst düzey bir seride ülkemizi gururla temsil ettiği için teşekkür ediyoruz.
Yarış sonucu (ilk 10):
Poz. | # | Pilotlar | Otomobil | Klas. | Tur | Zaman | Pit |
1 |
2 |
Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid |
LMP1 |
367 |
|
29 |
2 |
38 |
Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 |
LMP2 |
366 |
1 tur |
38 |
3 |
13 |
Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 |
LMP2 |
364 |
3 tur |
38 |
4 |
37 |
David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 |
LMP2 |
363 |
4 tur |
37 |
5 |
35 |
Nelson Panciatici Pierre Ragues Andre Negrao |
Alpine A470 |
LMP2 |
362 |
5 tur |
40 |
6 |
32 |
Filipe Albuquerque Will Owen Hugo De Sadeleer |
Ligier JSP 217 |
LMP2 |
362 |
3'31.780 |
36 |
7 |
40 |
Richard Bradley James Allen Franck Matelli |
Oreca 07 |
LMP2 |
361 |
6 tur |
36 |
8 |
24 |
Jean-Eric Vergne Jonathan Hirschi Tor Graves |
Oreca 07 |
LMP2 |
360 |
7 tur |
37 |
9 |
8 |
Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
358 |
9 tur |
27 |
10 |
47 |
Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Andrea Belicchi |
Dallara P217 |
LMP2 |
353 |
14 tur |
36 |
#90 TF Sport Aston Martin Vantage GTE: Salih Yoluc, Euan Hankey, Rob Bell
tr.motorsport.com