Ferrari pilotu Charles Leclerc, takımın getirdiği yeni güncellemelerden umutlu.

Formula 1'de sezonun dördüncü yarışı için takımlar Bahreyn'de toplandı. Hava sıcaklığı 38 dereceye, asfalt sıcaklığı ise 57 dereceye kadar çıktı. Bu sıcaklıklar, ilk ve üçüncü antrenman turları sırasında geçerli olacak.

Sıralama turları ve yarış ise güneş battıktan sonra gerçekleşecek ancak asfaltın sıcaklığı yine de yaklaşık 45 derece olacak.

Sezonun önceki yarışları Melbourne, Şanghay ve Suzuka’da ya serin havalarda ya da yağmur altında koşulmuştu. Bu nedenle Bahreyn, takımlar için daha "normal" koşullarda yarışılacak ilk hafta sonu olacak.

Ferrari pilotu Charles Leclerc, sezona iyi başlayamayan takımlardan biri olarak bu sıcaklıkların bazılarına avantaj sağlayabileceğini düşünüyor. Ancak Monakolu pilot, temkinli davranıyor.

Leclerc, "Yüksek sıcaklıkların bizim için avantaj olup olmayacağı konusunda net bir şey söylemek zor. Geçmişte sıcak havalarda iyi sonuçlar aldık ama bu henüz kesinleşmiş bir durum değil. Elbette bizim lehimize işlemesini umuyorum." dedi.



Formula 1, sezon öncesi testlerin yapıldığı Bahreyn pistine geri döndü. Ancak o testlerde hava sıcaklığı oldukça düşüktü ve takımlar net veriler elde edememişti.

Leclerc, "O dönemde McLaren’in yarış temposunun çok güçlü olduğu izlenimini edinmiştik ve bu şimdi doğrulandı. Umarım bu durumu tersine çevirebiliriz. Geçtiğimiz hafta sonu takım olarak neler yapabileceğimizi gösterdik. Bu hafta ise bazı güncellemeler getirdik ve bu değişikliklerin farkı biraz olsun kapatmamıza yardımcı olmasını gerçekten umuyorum," dedi.

Leclerc, Ferrari’nin bu hafta sonu deneyeceği güncellemeler hakkında fazla konuşmaktan kaçındı. Ancak Japonya’da kullandıkları ve olumlu sonuç aldıkları yeni ayarların kendisine daha uygun olduğunu belirtti.

"Suzuka'da denediğimiz ayarlar benim sürüş tarzıma oldukça uygundu ve olumlu sonuç verdi. Bu ayarlar diğer pistlerde de işe yararsa, yılın geri kalanı için doğru bir yön olabilir."

"Ancak bu, aracın genel potansiyelinin değiştiği anlamına gelmiyor. Bu sadece aracın potansiyelini en iyi şekilde kullanmamı sağlıyor."

"Umarım bu hafta sonu getirdiğimiz güncellemelerle birlikte McLaren ile aramızdaki farkı biraz daha kapatabiliriz. Aynı zamanda diğer rakiplerimize karşı da daha rekabetçi olabiliriz."

Leclerc, sezonun ilk üç yarışında uygulanan lastik stratejileri hakkında da konuştu.

"Ne söylediğimize dikkat etmeliyiz. Bir hafta sonu lastiklerin fazla aşınmasından şikâyet ederken, diğerinde fazla temkinli davrandığımız söyleniyor. Japonya’da lastikler iyi çalıştı ama önümüzdeki araca yaklaşmak için yeterli yol tutuşu bulamadık."

"Yarışı tekrar yaşama şansım olsaydı, muhtemelen Pirelli’den daha yumuşak lastikler isterdim. Bu yarışın biraz daha heyecanlı geçmesini sağlayabilirdi. Ama geçtiğimiz pazar günü Suzuka’da ilk kez baştan sona kadar maksimum tempoda sürebildim. Bu, araç içinde gerçekten çok güzel bir his."

"Ne yazık ki yarışta dördüncü sıradaydım, ne birini geçebiliyordum ne de biri beni geçebiliyordu. Tek başıma kalıp sadece tur atıyordum. Bu durum pek eğlenceli olmuyor."

tr.motorsport.com